你好,根据故障码,先把P310B故障解决,这个问题就是汽油滤芯,汽油泵,燃油压力传感器问题导致
P0420三元催化问题!结合你维修的,检查一下油轨上单向阀,检查一下高压油泵!
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好,就是早上启动困难,其他时间都正常么?做了什么检查了呢?
对,旱上第一下打不着,要第二下
车开没问题
这种情况,怀疑可能是和汽油压力有关系的
停车久汽油压力不足导致
我拍了几个照片给你
第一个照片故障码
这是现在着车的数据么?
第二个静态数据流
310B故障,就是汽油滤芯,汽油泵,燃油压力传感器问题导致
静态数据流,是放多久的数据
一个晚上
一个晚上,还有4个压力也可以啊!
有没有用汽油压力表测下呢?
对
着车后几个压力
先把P310B故障解决,这个问题就是汽油滤芯,汽油泵,燃油压力传感器问题导致
P0420三元催化问题
早晨不好着车,和汽油压力,水温传感器,积碳喷油嘴雾化不好也会影响!检查一下节气门是否积碳多!
不好意思刚刚忙
发动机烧机油换个新的了
我拍个发动了数据
哦,就是发动机有这个故障码和故障现象没有?
103数据流里第二项你看正常吗
106
140通道数据给我下
低压数据,有点偏低
车现在不在我这里车主先开着,但140好像是凸轮轴数据
低压偏低,你说的第几项
不是,140也是燃油压力的!106通道,2组数据,有点偏大!这个汽油泵,控制器会影响
就是低压压力偏低
你看一下103数据流第二项4000高吗
这个好像不超过2000
也不正常,偏大
正常应该多少呢
那103数据流第二项怎么这么高呢
嗯这个可能是汽油滤芯,汽油泵有问题会影响
汽油泵也换了
之前也是这个问题所以油泵和滤清多换了
还换什么了啊
高压泵上低压传感器
之前一直报压力低故障码所以换了,但早上能启动
哦哦!那换的配件有保障么
还有共轨传感器
什么保障
就是配件质量有没有问题
油泵正厂,汽滤索菲码
现在那个310B故障码也有么
故障码里310B超出调节压力,和无信号
所以说压力高和无信号
汽油滤芯换的是6 bar的么
清了第二天又出现了
我看一下
看侧面
对的
嗯嗯!汽油滤芯里压力调节阀
他说的无信号,我也查了到电恼板多正厂
嗯,这个故障也经常遇见,常见就是汽油滤芯,汽油泵,燃油压力传感器
多换了还能有什么地方出错呢
换了这些,也有可能是配件不行!
但车子早上冷车启动难发,一般说是卸压但早上还没启动时数据流在4个压力也应该可以呀,水温和进气温度传感器也在常温,也正常,头多大了
你用汽油压力表测下,在看看!
你有没有这样试过,先开关几次钥匙门,不要着车!
开关几次在着车,看看能否一次着车
试过一样,要打2下
那高压油泵检查过么?
还有这个位置有个泄压阀
高压泵没有
在检查一下这两个部件,不行检查一下发动机电脑板
还有考虑是不是换的配件质量不行呢
这是单向阀吧
对是的