你好,我是汽车大师金牌技师-罗腾飞,很高兴为你解答。
你好
你好
水深吗?到轮胎钢圈哪里位置
差不多轮胎的一半或者多一点那么深吧
那就麻烦了
是开到熄火了吧?
不要再去启动了,发动机已经吸进水了,憋死了
嗯
不要启动
不然损失会更大,只能拖车
已经发动了好几次电瓶都没电啦!
。。。
难说了,发动机连杆肯定打弯了,需要大修了
那大修大概需要多少钱呐?
最好缸壁不要有事
去修理厂 运气好,换连杆就可以,2000块钱左右
要把发动机分解的
嗯,开头他那个加一点油门的话能发着一点。
只能大修了是吧
看情况吧,发动机肯定是要拆开的。
开头可能是气门顶弯了
哦,那我接着打了,到后来就打不然了
拖车去修理厂。让他们检查一下是不是气门顶了,最好的结果就是气门顶弯了,这样就只用拆缸盖就可以。如果是连杆弯了,就要全部打散大修
我发动机昨年才换的新的
可惜了啊,车子过水坑熄火了,是绝对不能二次打火的
诶呀,我不知道呀
你们那里下暴雨吗?汽车电台都有提醒的吧
花钱买教训吧,这种车修起来也不贵的,以后记住了就可以避免
嗯,就这样开过去了。
谢谢师傅。
只能修了。
大水坑超过钢圈一半深度就别过,小水坑过的话一定要慢,不然容易溅水吸进发动机
这些不知道,只知道开车
水不能压缩,也不能燃烧,一下子就把发动机憋死了,有时候憋死,拆掉火花塞空滤,把水排出来就可以了,但是有时候活塞惯性力量会把气门顶弯了,严重的活塞都会干碎了
嗯,空滤是空气滤芯吗?
嗯嗯
嗯,好的,我看一下,不行的话只能去修了。
嗯。
谢了师傅我看一下
现在发车的话感觉没有力量
如果电足够的话,你感觉没有力量是因为缸压不足的缘故,因为气门弯了或者连杆弯了等等原因,没有密封性,导致无法正常压缩
没有密封,没有压缩,所以阻力小,所以发动机很容易旋转
哦
那几大修了
还有我这个车放一晚上就没电了什么情况啊
进水之前也是这样吗?
首先检查一下电瓶电压。静置熄火状态应该在12.5v左右
开启大灯然后启动,瞬时电压应该在10v以上
如果电压都没问题,可能是车子电器系统有漏电,需要检查静态电流了