此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，可能需要考虑某一个模块损坏导致，建议参照资料逐一检查排除
你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。
请你详细描述一下故障发生的过程，您处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
钥匙启动还是一键启动
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一健启动
看看故障代码
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原装的3.0
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在那个系统看
所有的
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能着车 就是息不了火
了解
接解码器
看故障代码
如果没有
把加装的东西全拆了
拔插头
如果还没用就拔模块插头
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加装的都拆了
从不紧要的模块开始
比如空调放大器
拔到那个熄火了再来分析
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故障
进去看看
车速多少
然后拔ABS电脑
这个情况可能是那个模块本身损坏了。
这个模块在副驾驶手套盒后面。
考a组的一个地方。
柱
我这边的建议的话就说最好还是去拔模块。
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现在又能息火了
故障代码还在吗？
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但是有时自动又熄火了
像这种问题的话，有故障代码肯定要先处理故障代码。
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是通着电短接还是关了电对接
你先把电关掉。短接诊断接口4号脚和13号脚。
然后打开钥匙，等待45分钟。
这个期间发动机故障灯会闪烁，不用去管它。
时间够了以后再把钥匙关掉，再把线扯掉，应该故障就会消失了。
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45分钟后还在闪哦
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启动都没反正了
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刚才还没对接的时候还能着车
反应？
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是的 马达没反正
故障是怎么出现的
修出来的还是一直就有
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电瓶没电
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搭电马达着了 但是着不了车
是不是修出来的问题
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着车1秒就熄火
没有，就是说那个故障代码到底是怎么出现的，你先说一下。
这个故障代码如果是修出来的，没有动过任何地方，它突然出现，那直接去短期肯定能解决。
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他这个车就是停了好多天 今天打不着
但如果说这个故障来了就有的话，短期可能就只有50%的机会，有可能是有部件损坏或者说线路有问题。
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然后就搭电打着
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着车后就息不火
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然后就开到我这里
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我清清故障吗 能息火了
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但是有时候2 3秒就自动熄火
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然后我就对接4号和13号
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现在就着不了车了
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会不会是在仪表里面的防盗个盒有问题了
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这个车停了好几天 前几天也下雨嘛
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这个车有时候大灯还会长亮
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又有这么多故障码了
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发动机没有故障
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打不着
这个刹车的故障是拔过插头？
ABS泵
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没
从新断电试试
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刚才就是对接4号和13号 出来就这样了
再付故障
读
你把那个诊断接头拍个照片我看一下，你标注一下你转接的是哪两条线？
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发动机还是报锁定
等我给你这个资料
位置做参照
这个是锐志的
