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宝马5系
宝马5系早上启动十分钟高温，排空气时水泵会正常变速运转，行驶半小时或几个小时又高温，电子水泵插头电路正常，故障代码为冷却液泵堵转。有时正常行驶好几天都正常，无规律高温，请问该问题如何排查。冷却系统己无空气

宝马5系早上启动十分钟高温，排空气时水泵会正常变速运转，行驶半小时或几个小时又高温，电子水泵插头电路正常，故障代码为冷却液泵堵转。有时正常行驶好几天都正常，无规律高温，请问该问题如何排查。冷却系统己无空气
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆的故障，请参考我发送的信息，对应的方案是更换电动水泵来解决。
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两根粗线，一根搭铁，一根电源，。一根零线，8到9伏，还有一根是启动车子，有个12伏的电。如果启动车子没有电压检查，水泵插头到电脑板之间的线路和电脑板本身故障
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那我就把此故障全部的可能性说出来，这个全部的可能性特别详细，第一车辆检测也有问题，检测的故障代码实际根本就不是这个，只是显示的这个故障代码，第二车辆水泵自身损坏，第三，车辆冷却液不符合使用标准，第四，车辆的冷却系统里存在空气，第五，车辆冷却系统有堵塞。第六，车辆的冷却系统会与其他外界的空气或者其它零部件造成相通，例如汽缸压缩技术，冷却液当中。针对此故障全部的可能描述结果。您根据车辆的实际状态与我的这个描述，您自行一步一步排除
李文东
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宝马5系F18,N20发动机，水泵报Lin,信息，电动冷却液泵，缺少，换了2个水泵没有用，然后水泵插头，插和不插，报的都是电动冷却液泵，缺少，故障码，用万用表量，有12V电，信号线有8.5V
首先这个故障情况，需要对电子水泵供电打铁进行准确锁定，供电能点亮试灯，水泵一根供电一根打铁，然后一根BSD通讯，信号电压在8V左右，一个开钥匙信号，这个启动车辆有信号电压，在这些都满足情况下，这个直接锁定电子水泵
卢礼文
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陈立
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侯圣余
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去年九月份购入华晨宝马525li豪华版，提车后第一天进地库时打方向盘就能听到类似“卡塔卡塔”上发条一样的声音。到目前去过4s店三次都未能正在解决，4s店说是2014款宝马5系的底盘装甲因为是金属材质会和前轮大梁有一点干涉不影响使用，但我已经无法接受这个解释。目前急需真正解决这个问题，再无法解决就考虑卖掉了。号称宝马却出现这种低级问题实在是很郁闷，希望你们有好的建议。
曹拉成
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