加速不良，排除了点火，喷油，混合气，缸压，这些都排除后那就基本上看看涡轮增压的压力，通过数据对比发现实际压力和目标压力在加速的时候相差过多导致加速无力，所以重点检查涡轮增压的问题或者是真空阀工作情况。
您好，……问题已看到，现需要进一步了解故障现象。
谁用的车……
什么时候……
发生了什么……
造成了……
是否进行了维修，维修或者更换了哪些东西？
现在是什么样的一个感觉？
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动力不足。上坡没有爆发力。，换了火花塞。汽油滤芯。清洗节气门。气门积碳。检查没有漏气。检测了汽油压力正常。缸压正常。三元催化没有堵塞。
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上坡动力不行。油门到底勉强才能跑起来八十九十码
有没有增压器工作的感觉
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没有感觉。
这数据看着没问题
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是啊，
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急加油时目标过给压能到两百左右，增压压力传感器只能到八九十，
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一百冒头
看看那个真空管有没有拖或者漏气
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没有，这些我都检查了，增压机旁通阀也能正常工作。
先看看这两个数据
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现在发现的搞不懂的问题是旁通阀阀门，人为的抽真空，阀门关闭不起来不
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没真空状态
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真空转态。这样正常吗。
这个看不出来的，我没拆过的
你对比下我刚给的数据，尤其后面的描述
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现在就是实际值和标定值不一样。相差很多
那就说明涡轮没起作用
看看真空阀能不能抽动
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这两个值不一样
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加速的时候。
那就不对
