你好，我是汽车大师银牌技师-徐飞，很高兴为你解答。
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86000
需要正时图还是更换方法
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更换方法，
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要拆发电机，拆液压顶吗
拆发电机，
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嗯
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在拆
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我正时对好了，确看不到链条接口，应该怎么办
正常新配件是没有的，拆曲轴皮带轮，前正时盖。整根套上去的
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是分开的
你买的新件是分开的。
就是随意找到一节打开就行了，要用专用工具鉚上的
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对准了一缸后，拆下链条，然后接上新的，直接可以转动大皮带轮拉新的链条吗
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转动大皮带轮拉新的链条要注意什么，
慢一点就行别卡着东西
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凸轮轴正时齿轮拆松后再安装正时工具吗，
之前安转
先安装正时工具
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液压顶外面有个塑料盖板，直接翘出来吗
对，破坏就行，换新的
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固定后，用风炮直接打出来可以不，
尽量不用用风炮，扭力扳手
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管不住的话，用风炮没问题不
没用过
除了底盘螺丝，其他一律不允许使用
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不会订气门吧
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这个链条怎么卡
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有点困难
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你这个师傅不靠谱啊
？
电脑资料不靠谱，车该怎么修？
专用工具图也给你发过去了啊
不知道为什么我安装的链条都是不需要铆接的。
注意事项图片里都有，仔细阅读一下步骤
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下面就对ot
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对吧
对
i标记是注意事项
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这些都是小事，我都搞完了，
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最后一个液压顶的回缩
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问题
涨紧器吧
是吗
？
资料要求必须更换，你不换的话拍照片给我，上面有个卡是阻止归位的。要调整一下就可以了，我给你画出来怎么安。
对就是这样，里面的小滑块拿出来，
把柱塞向里面按，使劲按，上面带开口的卡簧会卡住外壳，松手它也出不来，
按到这个时候，安装小滑块，要安装在最上端，有向下的空位。
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是先要把卡簧弄到下面的槽口吧
把最外面的宽卡子安装上。
试一下，按下柱塞可以弹出来就对了
对，有倾斜面的那个里面
