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名爵3
名爵3. 车开着开着4挡会变成空挡,然后加油门加油门又能进档,进档的时候变速箱有异响,有时挂不进倒档!
名爵3. 车开着开着4挡会变成空挡,然后加油门加油门又能进档,进档的时候变速箱有异响,有时挂不进倒档!
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#9295汽油能混着加吗#
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#等红灯时挂n档还是p档#
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谷志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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第一,你先需要读取一下数据流,看一下离合器闭合位置,离合器参考位置,离合器执行器位置三个位置,数值是否在正常范围之内?第二,需要读取一下蓄能器的压力是否在正常范围之内?第三,读取一下EVO电磁阀是否在正常范围之内?如果以上几点都没有任何问题的话,那么您需要将换挡机构总成进行拆卸,看一下换挡机构是否存在问题多出来的这个卡扣应该也是换挡机构上面的,换挡机构上面有两个,上面一个,下面有一个这个应该是从换挡机构的卡簧上面掉下来的,你可以去看一下,如果说上面吊下来的,那您必须要更换一个卡扣
2020-07-29 23:20:12
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车不会熄火。
就会有时挂不进倒档,前进挡跑着跑着跳空挡。
跳空挡后,踩踩油门他要跳进档又可以走。
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老哥波箱我拆了
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就挂挡杆哪里?
那现在怎么弄
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今天我也看了那个变速箱,也没觉得他哪里有问题。
就是在放波箱油的时候吸铁石那里吸到一颗卡簧。
拆波箱检查的时候,发现那个断掉的卡簧,但就不知道这卡房安装在什么位置。
有照片吗
我看看
这里容易断
就像个一样的,一模一样的。
脱开了
换个卡扣吧
这个也经常遇到
不是这个,变速箱里面还会多一个像这个一模一样的卡扣吗?
掉出来断了那个卡黄片跟车上那个卡黄片长得一模一样。
我上面指的那一个没有掉。
但是波箱里面掉出来一个卡簧跟上面那个一模一样。
怎么睡了
小贴士:该回复还有
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您好,我是名爵3,2013,amt变速箱,今天早晨正常启动,行驶一段距离以后,三挡时候突然有异常,车自己大油门了一下。现在启动正常,挂挡挂不进倒挡,行驶中一档之后直接上三挡,三挡直接降一档。不知道是哪的问题该如何维修。
传感器和换挡机构,具体根据故障码维修
屈新
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你好,我这里有一台名爵3手自一体变速箱,刚开始倒档摘不下来,活动了几下倒档下来了,但是倒车灯老亮着,挂前进挡不走路,显示在N挡,故障码是档位锁死,清了故障码后,又出来选档位置传感器不合适
谷志超
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建议先更换速选器油,然后读取系统数据流分析是不是蓄能器液压回路油压太低,根据数据分析确认故障点,一般都是这两个地方出问题了。
余永生
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14款名爵3,1.5自动精英。行驶时有呼呼啦啦的异响,刚开始不频繁,现在变得越来越频繁了,有时候打着车,不挂挡,空踩油门也是这种异响,哗哗啦啦的,速度上去四五十就没有了,是不是链条拉长了?还是有别的原因?打转向的时候也会出现
据你的描述,应该就是因为正时链条拉长之后导致的这个声音,更换正时链条的话,修理厂大约在1000块钱左右的费用
谷志超
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我名爵3,2013,amt变速箱。前几天早晨正常行驶,途中三挡车自己突然大油门一下。然后出现了挂不进倒挡,一档直接升三档,三挡直接升五档。今天早晨送修车厂检修,修车厂说是挂不进去挡。说是图一的总成坏了。我预估可能是某一零件坏了,我说你装回去,我去4s店看看。装回去以后,一切正常。之前汽车大师技师给的意见是图二。这种情况下,需要对哪块儿进行维修呢
你好,这种情况的话先用电脑检测一下变速箱系统看是否有故障码,这种情况一般与电控系统或者传感器有关机械部分不会有问题的,目前如果都正常的话先不用换在跑跑观察一下,一般amt变速箱电控系统容易出问题
卢二辉
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11款名爵3 1.5L AMT变速箱,车辆在行驶途中,在5档档位上突然掉档,变速箱故障灯亮,踩油门只有发动机转,车子不走,停下车后熄火重新启动挂不上档,多试几次就能好,偶发性故障(平时这个车偶尔也会挂不上倒档),去变速箱修理店检查一下,故障码如图,然后跟我说基本上只换一个蓄能器八成就能解决问题,但是也问过别的维修师傅说需要换总成,不知道该听谁的
故障代码来看的话,是蓄能器问题,但是如果确定的话,必须要用专检读取一下数据流,看一下蓄能器压力是否在36到48把之间,如果是的话,那就说明蓄能器没有任何问题,如果不在范围之内的话,那就可以直接更换蓄能器
谷志超
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14年1月落地名爵3,AMT手自一体,最近一年来偶发挂前进档踩油门不走,最近频繁出现2档换3挡掉档,三挡正常行驶中掉档,发动机突然失去动力,空转到三千多,松开油门缓缓踩才能恢复动力。车开的不多,五年将近四万公里,去年做了一个大保养,在一个非名爵4s修理店换了变速箱油和变速助力液压油,也不知道油的型号,反正师傅说都是通用的,就给换了,不知故障是否与此相关。现请您看看是哪里出了问题,怎么修,费用区间?
你好,根据您提出的问题,这种故障明显是变速箱的控制程序不稳定 或者是离合器的控制执行器损坏所引起的,首先需要到4s店让维修人员使用电脑,帮您将变速箱的控制程序重新初始化设置,或者是重新升级一下,再试一试行驶一段时间看看有没有这种故障现象发生 如果没有的话,那就是程序不稳定所引起的,如果重新升级之后还是出现这种故障,那说明就是离合器的控制执行器坏掉了,需要更换离合器控制执行器的总成才可以解决,和您之前所更换的变速箱油,以及变速助力液压油,是没有太大关系的
李渊
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2011款名爵mg3,AT变速箱怠速是滑进R档位,在直接挂进D档就自动N档闪烁,反之挂进D档,再直接挂进R档也是自动N档闪烁 跑起来的话是换挡有顿挫感,然后等红绿灯的时候一停车就自动从d档脱到N档不停的闪烁,跑起来踩刹车减速有时候速度低了,也会从D档直接回到N档,N档位在闪烁,车主描述有时候过减速带一颠簸就能自动回到N档 另外就是之前使用中出现无法启动了,解码器诊断有档位信号开关故障,清除故障码以后就可以启动了,请问变速箱如何准确判断是要换蓄压器罐,还是阀体总成,还是抬下来变速箱全部大修? 图上第一张是无法启动,清除故障码可以启动了, 第二张是平常出现频率比较高的故障码。
检查更换蓄压器,再者通电三秒检查电磁阀
尤一树
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12年名爵3自动档更换变速箱执行器后挂不了倒档
如果更换执行器之后挂不了倒档的话,需要用砖点进行做一下变速箱,自学习和离合器啮合点自学习
谷志超
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能挂倒档和空挡,前进档挂不上怎么回事?是变速箱出问题了吗?
先检查挂档机构,如没有问题需要拆解检查变速箱。
赵聚波
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