此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑此线路接触不良导致需要逐一检查理线排除!
你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
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8号线不通的时候灯也是会亮的
开关车门
会
车架号给我发一下
我看了维修资料的照明部分,灯用的地线也是16号线
LFMBEC4D2D0168055
好
稍等
翻遍了维修资料只有一个地方提到了8号
嗯嗯
天窗开关和天窗ECU已经更换过了,可以排除它们两个地方的故障
插头接哪里的
接的这个
开关?
非常奇怪的是这里面没有标8号
对
😂😂😂
但是断掉8号之后开关立马就不能操作了
等我再查一下,有有一个可能就是我们两个查的资料可能都是错的。
我的故障现象就是刚点火的时候8号和搭铁电阻小于1欧,开关正常,跑个十几分钟电阻就飙到100多,开关就不正常了
等一下
需要确定去向
然后把8号和16号之间加一根线连起来,开关立马正常
嗯呐
其实如果接了不漏电这个方案还是可以考虑一下的
反正停车熄火半个多小时再打火,8号和搭铁的电阻是一定一定正常的,在这个情况下断掉8号,开关又不行了
确实是想确定8号的去向,最主要的是为啥跑一会儿8号的电阻就飞了
放不大,看不清楚😂
emmm
看不懂了😂
看线颜色
对不对的上
不过没有插头数据
插头这样
立马再下去看看
马上
插头拍照片我看看
插头不对
马上
稍等
我研究研究
黄色?
还是黑白
黑白
黑白流对
就
丰田车的搭铁线都是黑白的。
标号了
那现在的话你是不是考虑这样就是只能是按这个线路的去向去测量一下。
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好的好的,不着急
这两个搭铁应该是一个位置
断插头测量一下
搭铁都是就近
只有抽空去排查线路了。丰田的黑白搭铁线都是一端用电器一端接车身么
对
会不会开关出来的搭铁线去了模块😳
99%的(直接)搭铁都是都是黑白
不然我实在想不通为啥电阻会有这种奇怪变化
那样颜色多数会变
这个我也解释不清
🤣🤣🤣就像是撞邪了
这个逐一拔插头也不难检查😂
辛苦师傅啦
嗯呐
没能直接解决,惭愧
师傅谦虚啦,至少我明确了8号没去模块就好啦
😂😂😂
只要是直接去往车身我就放心了
其实我的分析也只是概率问题,你说这个情况也还是有可能的
只是不大
只有跟着线找啦
😁
师傅您有那种插头的定义么,就是哪儿去了哪儿
这个插头的没有
发动机的有
根据分析电路板,天窗开关实际使用的地线是8号😂
😂😂😂
16号是阅读灯用的地线😂
我们查的资料都标的16号😂
严重误导
其实这个问题的话,如果说检查起来比较麻烦,就是比较赶时间,或者说比较忙的话,可以考虑直接飞线。
这直接就是从16号交给8号脚供电以后。如果说没有漏电就不用去管它了,我觉得。
反正像这种东西,车主他只看结果他也不会看过程。你怎么修的他也不懂。
我就是车主😂😂😂😂😂😂😂😂😂
反正16和8都是地线,我就不担心了,并一起解决问题了也懒得去查线了
😂
从去年9月份就开始困扰我😂今天能找到8号线纯属运气
😁😁😁