你好，根据你说的和图片看，这个管子断裂漏气，对机油消耗影响不大！
机油消耗高，有可能是废气阀原因。还有就是检查一下气缸有没有拉缸的，气门油封，活塞环原因导致！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
你好
你好，根据你说的，这个影响不大，它就是一个真空管
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这个影响不大，它就是一个真空管
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机油消耗高，有可能是废气阀原因。还有就是检查一下气缸有没有拉缸的
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机油消耗有多大
尾气有蓝烟么
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看下废气阀是这个零件号不
对，没错
06E 103 547P的
后边带个P 没错
哦，那这种情况，我怀疑可以废气阀质量不行！
这个零件号就是改进后的！
我换的废气阀说是国产那个叫啥斯特的，不是纯德国的
715买的
说纯德国的970
哦哦，如果检查没有漏机油的，缸筒没有拉伤的，我怀疑还是废气阀不好
建议换个德国原厂的
换个纯德国的？
恩是的！
那这个国产叫啥斯特的是什么意思呢？
副厂？高仿？
没使用过，我们都是都用原厂的
970的拿货价格是纯德国的吗
这个价格差不多！你是从当地汽配店购买吗
对，我自己直接拿货
修理厂给我的价格是1180
那应该是
机油使用什么品牌型号
嗯，本来纯德国的都发来了，准备更换时发现这根管开裂松动漏气了
我们当地修理厂换的嘉实多磁护
5/40
哦那型号，也可以！
这根管用手一拨就下来了
是不是越高速加油门，越漏气严重呢？
恩是的！
漏气严重最直接影响什么呢？
这根管具体叫什么管啊？
师傅说后边通着刹车包呢
漏气，影响制动，影响发动机稳定
不影响发动机噪音吧？
这根管原厂的290😂
也会影响的，不过发动机声音盖过这个漏气的声了
奥迪没有便宜的配件
那我是先把管换了试试呢？还是连废气阀一起换掉呢
德国废气阀也到了
这个漏气与消耗机油关系不大！
不行就一起换了再试试看
真空压力低了是不是就回流曲轴箱压力呢
那影响不了那么多，目前你车一千公里大概消耗一升！
不行就先换管，跑跑观察，如果不行再换废气阀
我在想真空压力低，是不是越跑高速机油越回流的多呢？
这两次都是高速机油灯报警
管子另一侧是连接真空泵，这个漏气关系不大！另一侧断开也就管路是没有真空了！这个对废气阀我感觉影响不是太大
只能先把管子换掉试试，不行在换阀，
我车上这个什么斯特的阀也715拿货呢！有这么巧就有质量问题吗
这样么可以
这个不好说，也遇见质量不好的配件！
怎么和纯德国的也没法比
也差200多呢
我们都是换原厂的
你在修理厂吗？
那这么说春德国的才叫原厂呗？
我们是4S售后
你在奥迪4S 店呢？
嗯是的
那还是你们比较专业！那如果去你们4S 店检测能检测出阀有没有问题吗？比如吊数据
有专用表，可以从机油尺位置，测负压看下
负压不正常就是阀有问题呗？
地方修理厂不知道有没有这种表
压力在多少是正常呢？
120mbar左右
嗯，不正常的话，废气阀肯定有问题了
还有人说阀有质量问题也不会消耗这么大
还说我这和气门油封老化，活塞环间隙大
真服他们了
那也不能一下子消耗这么大吧
他们说的这些也是有可能的！根据你说的换了废气阀后，消耗就大了。首先要考虑是不是废气阀质量不好的问题！
一会儿去修理厂测，找了一家有真空表，这个怠速测就能测出正不正长？还是行驶中啥的？
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怠速测就可以了！
一般专修奥迪，大众都有负压表的！
120mbar±15
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对是的
断的管子。可以先用胶布缠绕上
好，一会儿试试
好的
