进口宝马1系两厢118i，是正时链条还是正时皮带？
展开

#宝马3系加95还是92# #正时# #正时皮带# #正时皮带多少公里更换# #正时皮带怎么判断该换# #正时链条# #正时链条多久更换# #正时齿轮# #进口皮带# #顺时针还是逆时针#

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

如果是发动机里面响的话，基本上是正时链条的问题，但最好还是要使用听诊器听一下传出来的噪音位置，然后便于更准确的判断。车辆是正时链条的

2020-05-05 22:00:11

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

点击前往小程序查看回复

加速使劲的时候嘎啦嘎啦响，不加油门就没有，是不是正时链条的故障？

如果是发动机里面响的话，基本上是正时链条的问题，但最好还是要使用听诊器听一下传出来的噪音位置，然后便于更准确的判断。

相似问题

相关推荐

我是宝马118 12款进口传动系统故障，检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟（组1）

我是宝马118 12款进口传动系统故障，检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟（组1）【车型：宝马1系(进口) 2012款 118i 运动型】根据你的描述和故障码需要先互道一下正时轮电磁阀，看看故障码有没有变化。

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

宝马1系118进口12款的，报总线Kl.15N_2对地短路，清除故障码，再接通电源后还是报这个错误，同时导致进气，排气，空气循环，等电磁阀工作实效，有事间接，有时直接，汽车报传动不足的问题。【车型：宝马1系(进口)】

宝马1系118进口12款的，报总线Kl.15N_2对地短路，清除故障码，再接通电源后还是报这个错误，同时导致进气，排气，空气循环，等电磁阀工作实效，有事间接，有时直接，汽车报传动不足的问题。这种情况应该是集成供电模块坏了导致的，你可以测量一下KI.15N_2线有没有电，要是有就是集成供电模块坏了。

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

师傅你喊我是宝马118 12款进口传动系统故障，检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟（组1）【车型：宝马1系(进口) 2012款 118i 运动型】

优先检查排气电磁阀，可与进气互换测试故障码是否转移。查看排气凸轮轴位置传感器线路传感器有没有问题，如果都没有。就需要拆开气门室盖查看，正时链轮，链条

陈超

4.9

已服务车主

8876

次

擅长：

点击咨询他

进口宝马1系曲轴盘抖宝马专修来不是别接

曲轴的晃动是挺大的需要进一步检查

冯建华

5.0

已服务车主

3564

次

擅长：

点击咨询他

两箱宝马116进口报D02D58信号（电动马达1车轮扭矩，41.3.4）无效DME/DDE是哪里坏了

两箱宝马116进口报D02D58信号（电动马达1车轮扭矩，41.3.4）无效DME/DDE是哪里坏了。根据故障码是节气门有问题了，因为其他的模块需要采集节气门的开度信号，要是节气门有问题后发动机模块就不会向总线发送节气门角度所以导致其他模块无法收到信息造成报警。

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

各位大师好,请问宝马进口1系2013改款都市版8.5万公里总是亮发动机故障灯加燃油宝好一段时间故障灯时亮时不亮已换前氧传感器是什么原因？

各位大师好,请问宝马进口1系2013改款都市版8.5万公里总是亮发动机故障灯加燃油宝好一段时间故障灯时亮时不亮已换前氧传感器是什么原因？【车型：宝马1系(进口)】根据故障码是后氧传感器有问题导致的建议是更换

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

2010年宝马1系120尾门关好了但是仪表显示未关好，用电脑读数据流数据也正常，动作测试也正常，按尾门开关也能正常开关【车型：宝马1系(进口)】【车型：宝马1系(进口)】

您好，根据故障描述和沟通，如果没有can线相关的故障代码，建议尝试对JBE和组合仪表执行编程设码后测试，祝工作顺利！

侯圣余

4.9

已服务车主

3976

次

擅长：

点击咨询他

13款进口宝马1系118i气缸1喷射装置被关闭，一缸缸压低，是什么故障

车辆描述的故障对点火线圈，火花塞，喷油器全部进行调换测试确认无故障，那么车辆目前需要拆卸气门室盖，检查进气凸轮轴排气凸轮轴的磨损情况，包括气门顶筒位置的安装情况是否存在脱落损坏凸轮轴磨损，如果发现故障及时进行更换维修，如果不能发现故障，再次拆卸发动机气缸杠，然后对气门活塞环进行密封性测试检查。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

请问进口宝马1系2013改款都市版多久换变速箱油和更换正时皮带？

一般情况6万可以更换了皮带10万公里更换

金叶

4.9

已服务车主

57383

次

擅长：

点击咨询他

宝马1系进口2012款，传动系统故障发动时有抖动现象

这款车辆出现这个问题，可能存在的原因就是车辆可能有电火线圈，火花塞损坏，造成车辆问题的出现，这款车辆比较常见的都是电火线圈，火花塞损坏，少部分的情况下，是因为发动机的可变正时电磁阀出现了故障，引发车辆故障现象的出现。为了准确确认故障，需要时，由修理厂电脑进行调取，发动机存在的故障代码就可以准确确认，可能是这几个原因，根据实际情况，少部分也有可能其他原因造成的，但概率相对偏低一届。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：进口宝马1系两厢118i，是正时链条还是正时皮带？

宝马1系(进口) 高尔夫(进口) 嘉华(进口) 帕杰罗(进口) 明锐(进口) 飞度(进口) Yeti(进口) 大切诺基(进口) 威霆(进口) 卡缤(进口)

热门标签

#你信不信我关这个空调# #凸轮轴位置传感器# #车打不着火玻璃能升降# #新宝来配件大全图片# #一按玻璃升降器怠速不稳# #配件# #玻璃升降器# #汽车维修资料# #宝马320i玻璃升降故障灯# #车熄火后玻璃怎么升降# #发动机螺丝不按扭矩# #升降玻璃怠速不稳# #车身控制模块# #查配件专业汽配查询app# #保险丝盒#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

进口宝马1系两厢118i，是正时链条还是正时皮带？ 展开

进口宝马1系两厢118i，是正时链条还是正时皮带？
展开