根据您所描述的现象，车辆气减不是漏气趴窝。是更换气减没有做高度基本设定造成的，建议使用431或者道通对气减高度做个基本设定。使用电脑进入34水平高度调整系统（自调平悬挂）选择16授权登录，登录密码31564，选择10通道调整匹配，通道号01是左前，输入高度值407mm，通道号02是右前，输入高度值407mm，通道号03是左后，输入高度值401mm，通道号04是右后，输入高度值401mm。通道号05，输入值1，确认完成。431和道通做不了，就必须找个专用电脑做。
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你好
你好！车辆具体什么问题
你是车主还是维修师傅呢
我这边有台老款辉腾更换了两个前减震器 更换后7－10天减震器下降一半是什么原因
我也是修车的
更换后有没有做车身高度学习
没做
两前都会下降吗
对的
会有影响么？
很像不保压一样
这个和管路有关系么？
车子发动后会升起来
换的是什么配件
不是拆车的吧
原厂的
原厂全新的
对
为什么要更换
原来的老化炸掉了
下降跟趴窝应该能分清吧
手头都有什么检测电脑
是下降不是趴窝 他停7天泄露后还能有两指高启动后有4指高左右
没有悬挂的鼓掌
电脑检测有故障码吗
今天急着走就掉了个故障码就让他走了
没有
有故障码照片嘛
没故障
建议下次进店做个基本设置
快手搜索 大众奥迪空气悬挂
有很多视频
你这边有流程就发给我呗
不做设定为什么会引起这个原因呢？
你去搜索
你手头没有专用电脑吧
先用431 道通之类试试，不行就得搞个专检
那你能告诉我为啥不做设定会下降 是因为啥呢？
如果是存在泄压，肯定会趴窝
然后呢？
泄压趴窝一般放一晚上就趴了
那跟设定到底有没有关系呢
有关系
啥关系呢能说清楚不
不能
清洗节气门要匹配吗
有的需要，有的不需要
这钱白花了还不如找15快的呢 便宜没好货啊
客服在么？
请你说话尊重点
同是修理工
自己去找客服
拿钱干活这是正常的 你告诉我你给我解决了么？问你个这各系统之间的联系你都解释不清你跟我说这些没用的 好意思么
如果你做个基本设定，还有这个问题存在，你就当我放屁
那问你为什么不做基本设定就不行你咋就不能说呢？
你问的这么深奥，3元钱解决不了！15元的能解决，去问
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