根据故障描述及问诊,结合故障码,首先确认爆震传感器电压,是否在车辆怠速运转时,传感器插头与车身搭铁有约5V左右的电压,如没有,根据提供的资料确认传感器至发动机电脑板间对应线束是否导通,如导通,初步判断为发动机电脑板内部电路故障,建议电脑板维修或者更换处理。“哒哒”的声音,根据反馈的情况,建议先排除一下皮带涨紧器,如有必要,替换旧涨紧轮试车测试
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收到吗?
要是爆震的话发动机急加速会有异向吗?
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什么样的异响
问一下,因为什么大修,换了什么,修了什么,越具体越好
嗒嗒嗒的
急加速的时候2500以上3000左右响
问一下,因为什么大修,换了什么,修了什么,越具体越好
大修的范围太广泛了
哒哒的声音原地加油门有没有?
正时链条 链板 张紧器 气门 排气凸轮轴活塞 杠筒
原地加油门不响
什么原因大修?
具体一点
当时发动机声音特别大
异响
拆解之后拉缸啦
气缸研磨了?
活塞全是总成换的?
什么叫总成啊?
就是连杆,活塞销,活塞头都换了的意思
缸体缸盖加工啦
包括活塞环
连杆没换
其他都换啦
轴瓦啥的肯定换了,是不是
换啦
机油泵没换
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油底里面那个
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对那个没换
没有拆解
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ok
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没有单独拆
感觉像正时
右前侧,正时链盖里面?
但是我想了解一下爆震的话会不会有声音
感觉像
但是正时都是全新的
也没有关于正时的故障码
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考虑一下皮带涨紧器
发动机皮带有没有换?
没电呗
发电机皮带 张紧器都是新的
怠速发动,测试爆震传感器单线,与车身搭铁间的电压
对
没有电压?
接好哦,不要虚接哦
爆震传感器线和发动机量的
选择车身搭铁比较好的地方测量
用不用和电瓶负极侧一下
发动机的搭铁就行
没有电
这个有保险吗?
那就不是传感器的事
哦哦
顺着往上量吧
没电是什么情况
看看这根线的哪段能量到电
估计抬发动机哪里线束拉扯到了
断了
不过您这个声音跟这个没多大关系
有电路图吗
这个线什么地方啦
稍等
我看一下
这里没电跟那个异响有关系吗
哦哦
没关系
我建议把旧的皮带涨紧器换上试车
我把皮带拿下来架子上跑一下
这个是诊断过程,可以参考
不好意思,电路图暂时找不到
怎么样?
?
这两个插头那个是阿
发动机电脑三个口拍我一下
我⭕️出对应的C插头
线没断
测量了,通?
恩。
通的
电脑啊?
那只有电脑了
5V左右电压来自于电脑
还在?
皮带拆掉测试结果怎么样?
如果您一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过您提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到您,这是您的损失!
点我的头像可以关注下我,后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我,我是汽车大师专家杨瑞,感谢您的咨询!
没拆呢?
我建议还是换回涨紧器试一下
拆掉皮带,按照您说的转速,不一定能试出声音
我拆了皮带试也一样对吧
只能说参考
不一定
可以先试下
好吧 明天我都试一下吧
嗯
线您确认电阻没问题?