检查一下电瓶电压
现在打火马达有反应没有
没反应，搭了一个电瓶，还是不行
仪表好像没有显示档位，提示未挂到泊车档
根据仪表提示一般情况下都是亏电才好出现打不燃火加报故障
你是修理工吗？
仪表左下角有个电瓶灯和闪电交替闪烁
对
现在是冷车，从仪表读取的变速箱温度爆表，从解码读取却是零下18度
实际车外温度28度
没打燃火以前这两个数据都不对，不管
和这个mei关系
哦，那现在我该怎么弄，需要给电瓶断下电吗
你说的那个节气门灯，没打燃火前亮正常
嗯
你现在确定电压没问题，那就量一下马达控制线有没有电
稍等
钥匙开2档没问题吧
没问题
我大概知道原因了
控制线设计的太差劲了
请讲
应该是变速箱模块的电源没到，导致没有档位显示
打开钥匙看一下这个保险有没有电
还有这个保险
没有电
都没有
一个25一个20都没电
钥匙开2档量的吗
对
那就直接给两个保险供电
电瓶正极直接供电，然后打火
供电了，还是不行
档位还是没有显示
打火有反应没有
两个保险都有电了，通电的同时继电器响了，打火没有反应
幻听了，没有继电器响
什么意思？
现在有电了？
现有保险丝有电了吗
现在164和165都有电了
打火还是没反应
那你这个档位还是不显示？
故障码清了重新发
刚才主继电器没工作
还有两个码
你这个可能要考虑电脑了
发动机变速箱公用电脑
变速箱电脑还是发动机电脑
嗯
会不会是亏电引起的，这车客户昨天再车里听音乐
现在档位不显示，有可能是变速箱模块，主继电器控制有问题也指向了发动机模块，所以结合两个故障，有可能模块问题
但是要确认问题需要系统检查
那个asd的保险有没有控制什么继电器之类的
嗯
有
保险盒内部，
换不到
两个故障码分开诊断的话可能性比较多，
如果放在一起看的话电脑板可能性大
嗯，
这个电脑版匹配麻烦吗，用431可以做吗
保险盒怎么拔不下来呢
431做不了
嗯
两边的提手往上搬
需要先解锁提手
解锁了
跟紧
提不动
照片给我
拍不了照片了，内存满了，，，
闪退
哎
稍等我给你图片
提起来了，角度没对
谢谢不用了
好的
