没有收到回复，应该是没有问题，任何四缸车型，都适用于这种挡方法，气门两次调完，简单快捷
你好，我是汽车大师专家技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好
拍照我看看什么构造的
cx30拆了缸盖换了缸垫。怎么调整气门
你现在正时对好了没有
活塞是一缸上止点。正时皮带还没装
凸轮轴点位是对的
拆缸盖松了所有气门
你把活塞盘下去点，在上止点，你不能转凸轮轴，会顶到
已经下去一点了
刚装了凸轮轴，还没有转
现在缸盖上面是什么样子，你把凸轮轴转到对正时记号那里，点对上
对上的
对上了然后你从新拍照我看看
在吗
我一拍照，微信就让重新授权。
烦死了
我没有用过那个，不知道，我们是技师版本，可能和你那个不一样
凸轮轴记号是对上的
我要看凸轮轴图片，我看看凸轮轴朝向
但是凸轮轴三缸位置总觉得不对
正时盘别搞错了，字母I和E,稳定销对什么字母，正时就对什么字母
还是按照拆的安装的凸轮轴
拆的时候，就是E
现在这个问题，调3和4缸进气，2和4缸排气
2 4排气？
你先手摇，看我说的那几个能不能摇动，我看凸轮轴在四缸位置，基本没错
对2和4排气，3和4进气
1缸进排刚才调了，需要松了吗
一缸现在不管，你看我说的那几个，有没有间隙
气门都是送的
我都要调
你全部螺丝松了是吧，不管，你现在直接调我说的
3和4进气，2和4排气
好，我现在调
然后调完，转半圈左右凸轮轴，调剩下4个就可以了，也就是1和2进，1和3排
等等
你先调
等一下吧。三缸进气脱出来一个，我要拆了凸轮轴重装一次
恩，装好就和刚才一样做法
OK
转半圈后，2排气打开，对吧
你螺丝松了就有间隙，2缸基本不是打开，你按照我说的调就可以了
在吗
调完了
调完就直接装完完事
调完，安装正时。盘几圈我看看
可以
