从故障情况来看,空气流量,进气压力数据这些没问题,说明进气系统是没问题的,根据您的情况喷油嘴,油泵更换过,那么可以排除。
那么目前需要考虑的问题有两点
第一就是发动机缸压有没有问题,另外就是缸垫的密封性检查一下看看
第二就是检测下曲轴位置传感的电阻看看有没有问题的
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
你好
这种情况的话,就换了火花塞,喷油嘴,油泵,对吧,发动机数据流能发份看看嘛?长期燃油修正数据正常不
这个单位点那个公制
好的,我先看下
从故障情况来看,空气流量,进气压力数据这些没问题,说明进气系统是没问题的,根据您的情况喷油嘴,油泵更换过,那么可以排除。
那么目前需要考虑的问题有两点
第一就是发动机缸压有没有问题,另外就是缸垫的密封性检查一下看看
第二就是检测下曲轴位置传感的电阻看看有没有问题的
缸压的话测过没问题
长期燃油修正数据有没有的
没看到长期燃油修正好像
这个有的时候也正常有的时候还会报23缸
那这样的话,我怀疑曲位的可能性比较大了
燃油修正正常
曲位的话怎么判断呢
也就是说有时会报14.有时报23是吧
曲位检测电阻
看下电阻有没有问题的
目前的话报14
之前我也对倒过点火线圈
报1/4应该和缸垫没关系了,点火线圈,,火花塞,喷油嘴应该都不会有问题
因为1/4同时有,肯定是上支点信号或电脑控制的问题引起的
4个喷油嘴都换过 换了一个原厂汽油泵 换了一套火花塞
目前的话失火就是14缸
四缸次数较多
重点检查一下曲位传感器
好的我现在拆下看看
嗯