查看，ABS模块插头，自动变速箱电脑插头，更换线束插头是否虚接异常，是否存在针脚腿脚，虚接现象，测量C_CAN电压和电阻是否正常，分段，测量线路电压和电阻！
你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
你好师傅
您好，故障代码是什么？
是维修的事故吗？
是啊 前年修的
去年就有这情况
时好时坏 现在越来越严重么
有时候有通信 电脑能进Abs系统就好了
维修的什么地方
故障代码给我一个
好
稍等
发动机撞到驾驶室来了
里外线束都换呢
Abs泵也对换过
线路通讯问题，
我知道啊 但是不知道怎么下手
所以在平台上找师傅教我啊
好的一等
师傅麻烦您呢
这个有点看不懂 师傅
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量Abs泵插头上面的kan高和kan低？
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怎么去找这两根线啊 师傅
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找不到这两根线啊师傅
这个Abs的插头测量 没有准确的针脚 得拆发动机呢 那插头在很角落里
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先量电压 电压对的再量电阻
对不 师傅
对
高低kan对着量 就Abs上面的高低对着量
是这样吗 Abs正常 就去量变速箱电脑的
是这样吗
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好 我现在去量
高低在五伏左右 Abs泵的
他发动机电脑和变速箱电脑是一体的 对吗
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电瓶断开 把插头插上测
对吗？
对的
好
Abs泵是我今年和别的车对换过得
别的车用他这个蛮好
这种情况大多都是线的问题
我能不能单独飞线？
通信线单独接也行啊
原车的直接不要呢 能行吗？
不行
这一个是绝对不行的
换过的线最难查
这是电阻
现在系统能进入吗？
试试
又进去呢
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好 我试试 反反复复这样好多次呢
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我把插头拔下来呢 也没变化啊
哪一个插头拔下来了
ABS泵的吗？
Abs啊
对啊
拔下来应该是120
拔下来重新连接万用表测量一下
还是61.2 61.2到5跳动
一样的
表关了 从新开了 插针从新插呢
现在系统都是正常的对吧！
现在正常呢
但是只是暂时的
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后面两个kan线 被量过 可能在别的位子也住过呢 我拆下来看见两根线破皮呢
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好
我发动机电脑插头拔咯 电阻还是没啥很明显变化
有没有找到问题
没有啊
现在系统一切正常了
嗯 那个电阻没变化
怎么晃动线束都没有问题了
有个搭铁线拆了 故障码一模一样
但是这个搭铁线我以前就反复处理过
跑一段时间问题又出现呢
如果是模块的打铁就会影响
有问题的时候测量电压和电阻
没有别的好办法！
如果有示波器是最好的解决办法！
应该是abs泵的 在副驾脚底板哪里
我仪表台都拆下来呢
那问题还是出在ABS泵
今天拆的！
abs泵 我对换过
先去更换的品牌的吗？
原厂的 一样的车 对换下来的 现在这个车的泵在别人车上 用了几个月呢
打错了，是ABS泵的线路问题。
线束是原厂的吗？
不是很确定 我们这里专门换水货配件
这就头大了
唉 是啊 这个搭铁线一一拆 故障码一模一样
以前出现了的时候 把搭铁线找到呢 处理呢 管了一段时间 现在又出现这情况呢
你拆下电瓶线我估计也能管
还是有虚接的地方
有时候能
有时候不能
关键问题出现的时候
我量泵的插头 两根长火 两根打铁都有啊
哪一个地方的打铁拍照发给我我看下都是哪一个系统在用
好的 谢谢师傅
右前A柱下边对吧
对
对的师傅
下面就一根
搭车身的
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好 我试试
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是啊
abs进不去
这个打铁线上面是有两根
未配置
换上去差不多用了块一年出现这情况的
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再就是仪表台骨架上面好多搭铁线
车身的就那一根
都处理呢 我一直不自信 我总感觉 搭铁线接头弄好了 他一样会出现这种故障
因为这个搭铁线之前处理过
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是的 明天再说
好的
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好的 谢谢师傅
没事不用客气，希望能够帮到您！
