标志307空调制冷问题【车型:标致307 2012款 两厢 1.6L 自动舒适版】此车检查压缩机离合器插头供电正常,更换压缩机故障依旧,电脑做执行测试,压缩机离合器工作正常,建议更换发动机舱保险盒。
你好,我是汽车大师专家技师-邓月冬,很高兴为你解答。
你好,请把故障码发过来
我这边是空调不制冷
说一说检查了哪些了
两个故障码和空调相关
一个是空调压力传感器故障
另一个是空调压缩机离合器故障
开始我试灯坏了,以为没电直接定了一个每个保险丝模块,但是回来发现新的也不好,发现两个模块都有店,我怕是虚电特意用🉐是灯泡12w的都亮
之后我又发了一个压缩机,新的装上也不好
说的啥
算了
我问你答
压缩机几个插头的?
以后我又重新看的数据流,压力开关,蒸发器温度传感器,室外温度传感器都是数值都是正确的
两个
故障码报的离合器
检查离合器插头
把测量数据告诉我
你是说是否有点嘛
供电打铁
都有
我用灯泡试的,两个都亮
电压多少伏?
这个测量方式没问题吧
什么叫都做
有
我要测量数据
好的我现在测下
两个14
视频暂不支持播放
这么量的
视频打不开呢
就是一个比一个针脚
打不开
这么量都是14v
就是这样测量
压缩机离合器是黄色插头拔
我记得
是的
两个都量过了都是14v
我直接用电瓶给电可以吸合
那用电脑做一个执行器测试
道通可以吗
不知道
执行测试如果离合器片能工作
那就换发动机舱保险盒
我确实是找了,但是没找到
ac开关没有问题噻
好的我这里有一个保险丝盒昨天定的
那就是你诊断电脑硬件不支持了
应该没问题,我特意把开关关了,就没电了,打开才有14v
那就没问题了
冷媒够嘛
冷媒我暂时是冲的空气,理论来说有压就行的
对吧
你是人才
这个我没试过
不清楚具体控制逻辑
不敢乱说
还有一个就是压力传感器故障
不知道是不是你把它修出来的
那个是我拔插头拔的应该开的时候我都看了,没故障。。。
好的,那就不用考虑空调压力
431版本高的可以做执行测试
如果有专用电脑更好
没有我是休宝马的,这个标志的真没有。。。
431我有
可以试下
如果可以,即可证明压缩机离合器好的
我现在最大🉐疑问就是我打开开关他是有实际🉐电的但是,他不工作,其他的这几个传感器也没啥问题,我现在把新的模块上上,在冲氟利昂
这个是发动机舱保险盒
专用术语是:psf1
嗯我知道昨天我以为这个坏了我发了一个
嗯
好的
我想上试试
装
严谨是对的
现在那个压力传感器报故障了永久性的
所以刚我说是不是你搞出来的故障
这个故障是会引起空调不工作的
嗯
应该不会啊,这玩意不都是和发动机电脑通讯的,我也没动这个
先解决压缩机离合器故障吧
断电操作保险丝模块这个不违规吧,不违反操作吧
如果还有问题再考虑压力故障
好的老师
一般不会
操他妈🉐还真是这个模块的事
我日啊
呵呵
修好就行
这是发动机舱保险盒内部有个控制压缩机离合器继电器的问题
我早上装的时候我一量电,和旧的一样,我就把他拿下来了,装的旧的。。。
嗯
解决问题就好
专修法系车
欢迎给个好评
您说的应该是这个
是的
我特意买的电路图。。。
但是老是我想问个问题他为啥有电呢
老师
这个我也解释不清楚
有空你把它拆解开研究下
难道说类似于,平常的继电器进水以后,烧蚀接触不好?
换了这个也能好,不过这的找专门修电脑板的
好的,好评
因为这个不能单独更换,是集成式的,所以只能更换总成,也就是发动机舱保险盒
我看了,这个需要硬性分解。。。
非常感谢
好的
不客气
老师怎么忽然间又不管了。。。
什么意思
这个是新的
这断电拆装还会烧了嘛?
不会
4s
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那啥情况
4s
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量这个好像是没用,我旧的供电输出和打铁都有的,我现在在量一遍吧
没有
那功夫是好的我冲了氟利昂以后准备交车了,又不好使了
4s
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我都是断电换🉐,不会的
好的
没找到,只能看数据,可能是我这个不支持
我量电吧
👌
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