经过检测,车身模块X1的一号脚少一个搭铁。搭铁不良导致车身模块工作不良,小灯,双跳灯不工作,点火开关无法打开,无法启动
你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
呃,有没有用电脑转读取一下故障码是不是启动无反应?
你是贴膜师傅吗
全车贴膜过后打不着火
启动没反应
我修理学徒
不在4s店里贴的
电脑会用,把故障码读一下发给我看一下。
应该是贴膜的时候,水进到A柱下面插头里导致接触不良了。
等下
什么位置
🈶 图片吗
先读故障码吧,慢慢来一步一步来。
车身模块在什么位置
没有故障码
确定没有故障码?
A柱的插头是在机盖拉手左侧的饰板拆掉,你可以看到一个插头。车身模块在保险丝盒后面。
这是新车 来的时候下货的时候 出现过问题后来好了 现在仪表都不亮了
仅仅是仪表不亮?
你现在是修什么问题
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现在是启动无反应吧?
一键启动的时候。启动发动机是什么情况?有没有动静?
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仪表能打开点火开关吗?就是长按的那种
没有 打不开
长按点火开关,没有反应对吧
车身网络没通讯
现在显示的
拍给我看一下吧
关键是新车
现在拍不了
不用管新车不新车了,有故障就正常修
如果有故障码,代码发给我也行。
电脑进不去
可能是因为你点火开关没打开,或者是打不开的原因。
专用电脑也进不去
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嗯,我想想
是迈锐宝,不是XL对吧,18款
点火开关的指示灯亮吗?这是背景灯,按的时候有反应吗?
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你看一下仪表台的15号保险丝有没有松动,或者这辆车有没有加装过记录仪之类的,等一下我回家给你查一下这辆车的电路。
没有加装
方向盘下有个模块是什么
转向柱锁止模块。
刚换了个新的车身模块也没用 仪表显示打不开
不要盲目换东西。是什么让你觉得车身模块有问题呢
仪表打不开
我这边有专检
😊
嗯,有专检,没打开钥匙,不也是很多模块进不去嘛
所以说怎么讲
是的呀
点火开关的指示灯亮吗?这是背景灯,按的时候有反应吗?
现在就是钥匙打不开
刚到家,在开电脑
没有
现在除了大屏亮
电动座椅可以用
其他都不行了
是1.5T的发动机吗
去测量仪表台,F35F41F20三个保险丝,是否供电
3缸1.3t
没事,我查的就是1.3的
检查保险丝去,
室内还是室外
室内
都好的
有电对吧
嗯嗯
副驾驶下面的是板拆一下三个卡扣,里面在收音机模块后面有一个无钥匙进入模块插头重新拔插一下。
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这个模块在副驾驶鼓风机附近
还负20的保险丝有金属针脚吗?也就是说这个保险丝可以插一个吗?他是空脚未使用,还是丢失了?
F20
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是这个吧
嗯
也没用
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好吧
关键现在 双闪灯也没用
危险警告灯也打不开
别急啊,我看看
嗯嗯
关键新车 客户还在
反正你也别闲着,A柱那边可以看看的,
点火开关插头也可以拆了拔下来测量一下情况
点火开关的信号只给车身模块以及无钥匙进入模块。
F20插好有电吗?
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双跳的背景电源也是来自于这个保险丝
刚查到
我从新找个也没用
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就是这个吧
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对
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看样子原厂的维修手册也不准😂
没有,没有双跳灯的保险只有那一个。
关掉灯开关只有三根线,两根来自于车身模块。一根是打铁。
哥现在检查什么
一根线是它的背景灯,来自于车身模块的电源。这个电源来自于那个保险丝,但是电路图可能不准
另外一个人是给车身模块的信号来启用双跳灯。
一根
小灯也不亮
A柱插头那边有没有看啊,你现在先看一下吧,这只能按照常规思路去检查了,因为并不是通病,没办法准确的去判断问题。
车身模块的插头都插到位了吗
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就这两个
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我知道
刚才接了一个电话,不好意思
对的,对的,你现在这个情况就像车身模块没有工作一样。
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我没有说模块坏了,可能模块供电存在问题。现在的情况就像你把别的正常车的车身模块拆掉一样的情况呀。
就是模块的供电有以下几个,你待会可以测量一下X5-3-4号,X2-1,X1-2,X1-8号,X2-4-14号,
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X2是蓝色,X7是灰色。
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没有车身模块插头图片的。你可以根据颜色判断的,最后一个插头是灰色的就是7号,第一个就是1号
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7个
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有三根。
你这问题蛮复杂嘛
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找我也没用呀,我这边又不是做技术支持的,只是说你有这个问题的话,给你一个大概的方向去参考。
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没说X7有火线呢
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嗯
X1和X5呢
反正你也有第二辆车,可以对比电压情况的
X1的1和X2的2搭铁正常吗
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1号测量不到搭铁吗
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那么我们从这里入手吧。
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或者你可以测量其他车辆一号线是不是大铁。
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兄弟 谢谢 搞好了
非常感谢
👌