根据你的描述,这个是正常现象,这个车使用的是双离合变速箱,双离合变速箱,在这个冷车的情况下。都会有这种现象的。这个和更换轮胎和做4轮定位没有关系。这个双离合变速箱使用一段时间之后,这个里面的离合器系统就会有轻微的磨损,这个就会有这种现象的。这个也是这个双离合变速箱的一个通病,是没有办法改变的。如果把节气门清洁和匹配之后还有这种现象,那就需要检查这个离合器。需要检查变速箱,有可能是变速箱里面这个离合器系统有磨损。如果把节气门清洁和匹配之后还有这种现象,那就需要检查这个离合器。需要检查变速箱,有可能是变速箱里面这个离合器系统有磨损。
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
跑了多少公里了?
你好
10700
这个是正常现象,这个车使用的是双离合变速箱,双离合变速箱,在这个冷车的情况下。都会有这种现象的。
但是之前一直没有这样的情况啊,换了四条轮胎在4s店以后就出现了,也做了四轮定位啊,之前凉车打火怠速1200转,二十秒就恢复正常了,节气门他们也给洗了一下
洗完也没改变凉车怠速高的情况
这个和更换轮胎和做4轮定位没有关系。
节气门有没有匹配?
匹配了呀
要说一直有这个问题也就无所谓了,就过一万以后才出现的
这个双离合变速箱使用一段时间之后,这个里面的离合器系统就会有轻微的磨损,这个就会有这种现象的。这个也是这个双离合变速箱的一个通病,是没有办法改变的。
我也问过和我同款车的人,他们都没有这情况
如果把节气门清洁和匹配之后还有这种现象,那就需要检查这个离合器。需要检查变速箱,有可能是变速箱里面这个离合器系统有磨损。
那为啥车跑了二十分钟以后就什么问题都没有了,这就让我干净奇怪
每次出现,跑到4s店需要半小时,到那就什么问题都没有了
车辆跑一段时间之后,这个发动机温度高了,这个发动机的转速就是比较低,而且是比较平稳的。动力输出的话就不太大。就不会有这种现象。
还有凉车下坡也没有问题,就平路起步会出现,凉车上坡更严重
是的,因为这个平路或者是上坡的情况下,这个需要大扭矩的输出的。
你的意思是正常呗
如果是轻微的,这个双离合变速箱有这种现象是正常的。如果是抖动比较大的话,那就是这个离合器的系统有问题。
如果离合器器系统问题的话,需要拆变速箱吗
是的,这个肯定需要拆变速箱。
一万多的车拆变速箱是不是有点太不可思议了,我都接受不了
这个也不一定,这个也有可能是这个变速箱本身就存在质量问题。
你给我个建议,怎么办
跑一段时间再看一下,如果这个现象还是这样的,没有继续再增加,那就使用就可以,如果说这个现象继续增加,越来越严重的话,那就需要找4s店进行维修和索赔。
我车到12月末就一年了,还能索赔吗
可以的,这个车的整车质保三年或者是10万公里。
好的,谢谢你
不客气