出现了这个情况根据图片观察，这个车子的前束左边有点大，按理说他们左右悬殊不应该大的，所以分析可能存在变形的地方，方向拉杆，羊角，或者是元宝梁移位。
你好，你这个车子其他弄了啥呢？
就做了定位
换了轮胎
你这个定位是调好的图片吗？
是的
做了几次定位，这是最后一次定位拍的
以定位没拍，也看不懂
以前
前束这块左边的数据也大的阿。
那是定位前束没调好吗
最起码这个数据不对。都应该往小了调节，你这个左边数据大，可能得原因一个还有其他东西可能存在变形。
只有右轮撞击了
就是因为撞击了，才引起的，可能拉杆，或者羊角这块有轻微变形，你方向机检测了没有问题了。
侧倾正常吗
外倾角
外倾可以暂时不管，这个数据不大。
换轮胎时，我左右比对了下右边减震稍微后偏
至于哪边有东西变形，这个的检查好了，主要涉及变形的就是方向拉杆，和羊角问题大一些。
这样图片也看不出来啥。😃，正常都是更换东西试车的。
2张图片拉杆有变形吗
你这样看不出问题的喔。
左右轴距有3毫米差
只是单单看图片真的不容易看的出。
撞击最先变形的是哪个
还的看看底下的元宝梁是否往后移了。
元宝梁是摆臂吗
最先肯定是脆弱的先变形，拉杆，羊角，元宝梁位移，这几个顺序。
减震容易变形吗
不是摆臂，是元宝梁，摆臂主要就是安装在上面的。
这个不好说，只不过变形的少。
目测的就是减震和羊角那里有点后偏
左右对比看出
4s
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修理厂靠谱一点还是4S
如果有认识的修理厂最好，因为4s只要怀疑，更换了就必须给钱
右边那个外倾角超出 影响方向盘左轻右重吗
那个数据我看了，悬殊不大，不影响。
哦好的
