空调模块到可变排量电子防之间的负极信号线存在断路或者是电阻过大的情况，建议进行非现处理尝试能不能解决问题？后续可以再检查线路哪里出现的问题。
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
您好
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你好别克英朗空调不工作
请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因
你这车是压缩机吸合了，压力不动吧
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压缩机一直在转
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了解
反正故障码也看到了，是压缩机后面那个可变排量电磁阀的电路出现问题。
不是电磁阀坏了，就是这个线路存在问题
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电磁阀的两根线，有没有电压
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你把车辆铭牌发给我，我把电路图发给你。应该是线断了
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前几天刚指导一个老铁修好
深蓝色，黄色，是10号
另外一根是11号
嗯，拆了吗
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你不会以前没拆过着玩意吧
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没找到吗？
黑色的，长方形的模块
就是这个
J2插头
10-11号脚，测量和电磁阀的通断
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深蓝色，黄色，是10号
老铁
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那么11号肯定是正极吧
10号就是负极。
你现在是什么思路？
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好的兄弟不行再找你
肯定行的，你都量出了电源搭铁了
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嗯嗯先你帮忙分析下来是负极短路
你的故障码是开路，我觉得应该是线断了或者是电阻过大，你有没有测量过呢？我一直都让你测量来着。
不管是短路还是开路，反正模块这边的线出来的电源和搭铁都没有问题，那么这个肯定是线出了问题，你把线直接飞过去，这是最简单的解决方法。
,其他的怎么修都是你自己看着办了，你想换什么东西都可以，只要你把这个故障修好了。
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没有万用表
😃
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好的谢谢
