根据你描述的问题导致这种情况原因有可能是。变速箱油太脏，声音，所导致内部阻力较大，不好挂档，这种情况建议您更换一下变速箱油试试看，如果说还不行的话，那这就得检查一下离合器的。分泵还有压盘面片，分离轴承
你好，我是汽车大师专家技师-王凯，很高兴为你解答。
你好，现在踩下离合不好挂档吗？还是
是的，钥匙点火，踩离合很难进挡
冷车更明显
车跑了39000公里
，都是我一个人跑出来的，2010拿的驾照，第四台车了，家里还有一台货车，可以排除人为操作不当
意思是冷车特别明显对吧
离合踩到底还是很难挂对吧
去年有一次是完全进不了挡，车开到4S店发现离合器外面那个摆臂跟那一根轴不是有一个10MM的锁紧螺杆断了，所以摆臂跟轴作相对运动，
是的，我以前开柴油皮卡的时候，即便是离合器坏了我都能开得走
请问大师怎么破局
正常情况也不会磨损那么快的
根据你描述的问题导致这种情况原因有可能是。变速箱油太脏，声音，所导致内部阻力较大，不好挂档，这种情况建议您更换一下变速箱油试试看，如果说还不行的话，那这就得检查一下离合器的。分泵还有压盘面片，分离轴承
正常情况变速油多长
时间换一次
变速箱油在4~5万公里更换这个得看路况，如果说路况不好的话，在4万公里更换。路况好一点的话，在5万公里更换
去年那一次完全进不了挡 ，4S店和你说的一样，说要吊发动机，拆离合器，然后我一直很肯定，里面是没有磨损的，后来维修师傅用手把摆臂推到一个最大的行程，我直接用氩弧焊机给焊接焊紧，后来一试，行程刚好
车一直在县城里跑，不怎么跑，2015年8月到现在39000公里，平时干活都是货车，
那这种情况的话，就得按我所说的检查一下离合器的行程
一般通车冷车来说不好，挂档一般就是离合器不分离，还有就是挂档拉线变形，冷车拉线发硬，才会存在这种情况发生
师傅说这一种车型离合器行程不可以调 ，只能是换
应该是液压助理泵的，没有拉线
离合器行程可以调节踏板内部位置
请问大师，不吊发动机，不拆离合情况下，问题如何解决
这个的话像我刚刚所说的就是检查一下挂档拉线。看一下挂档拉线，看是否变形和憋着劲。离合器压盘面片分离轴承的话，现在可能性不大的。
现在的话只需要让维修人员检查一下挂档拉线和离合器的行成
有必要把老焊疤用磨机磨掉，从新摆一下摆臂位置给调到最大行程，再从新焊接
这个的话得先检查一下离合的行程，如果说形成较小的话，那这就得重新焊接重新调整。
车跑起来，换挡很顺畅，就是硬起步的时候，或者说是在市区走走停停就费劲了
那你出现这种情况时候看一下来回挂档看看档杆发卡不
大师，这种情况跟拉线是不是没有多大关系呢
应该是不发卡的，
有关系的。当出现挂档不好挂的同时离合不分离？离合分离不开，挂不进去。还有就是挂档机构。变形挂档拉线变形都会存在这种情况。
我们之前遇到过冷车不好挂档，通常是更换变速箱油就可以处理掉的
好的，谢谢，明天叫师傅先把行程调一下，再按你说的去一步步检查
👌
