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昂科雷故障码p49700-00非吹洗期间蒸发排放evap系统无流量 目前已更换清洗电磁阀和碳罐。还未更换碳罐电磁阀。故障码依旧
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朱邦磊
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你这个问题是碳罐系统,存在泄露,或者碳罐管路存在堵塞。仔仔细细检查碳罐系统的管路,油箱的密封
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您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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师傅你查下这个故障码到底是啥原因
mechanic_avatar
底盘有没有刮?碳罐完好吧
mechanic_avatar
碳罐换过了
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清洗电磁阀的确坏了也换了
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数据流中,可以看到正常的开度和指令吧
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然后故障码昨晚又出来了
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不懂什么数据流
mechanic_avatar
我也不懂┐(─__─)┌
小贴士:该回复还有
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杜振江
5.0
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别克昂科雷。P0469-00。非吹洗期间蒸发排放EVAP系统流量。这个是什么问题
然后检测方法的话可以这样可以先断开我们的活性炭罐电磁阀的插头。然后启动发动机使用故障诊断仪进行控制指令蒸发排放通风阀关闭。然后将发动机转速提高的1500转每分钟。观察诊断仪数据流里面燃油压力传感器的参数。这个时候它的参数会是在-0.9~0.9毫米汞柱。如果不在这个规定范围之内,那就更换这个碳罐电磁阀。也叫蒸发排放吹洗电磁阀。他们是一个。但是前提是管路连接一定要确认好,如果管路裂了掉了,那你那你这种判断依据也不行,就是说再确认管路连接都没问题的情况下才可以。然后下一步就是发动机关闭状态下,将点火开关打到on位置,打开位置。然后断开这个电磁阀的管路。断开油箱那一侧管路。然后观察我们诊断仪上面燃油压力传感器的参数。这个参数也应为-0.9~0.9毫米汞柱。如果不在这个范围之内更换燃油箱压力传感器。活性炭罐电磁阀的安装位置在发动机舱里面节气门的旁边。也就是在节气门的上方进气气管的旁边上方。燃油箱压力传感器的话,在燃油箱的上面需要将燃油箱拆掉。在我们燃油箱上面燃油泵法兰上面安装。也就是说这个故障码的形成就是说这两个配件有问题,其次就是管路连接有问题,别的没问题。也就是说按照我上面跟你说的原理以及检测方法步骤的话,基本上就可以查找到问题。谁是谁非的问题就能够确认好。就是它的方法和排查的思路。
于永洋
4.9
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