您好，我的汽车原厂225,45,r17的轮胎。后期_现代_领动

您好，我的汽车原厂225,45,r17的轮胎。后期更换扁平比为50，为了增加舒适度。但是开了几天明显感觉动力下降，而且油耗上来了

展开

史佳仕

5.0

已服务车主

5637

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议更换215/50/17的轮胎那样舒适性会更好，也不会影响动力

2019-01-20 17:25:50

你好，我是汽车大师金牌技师-刘禄彬，很高兴为你解答。

我这个问题有什么解决方法吗？

大哥你这个油耗上升是正常的呀

怎么说？

轮胎尺寸是不是比之前的宽一点？

我怀疑你的专业性，我说的很清楚是扁平比加大一个型号

不明白什么是扁平比？还有主要问题是为什么动力会变弱

我是付了钱的，麻烦你专业点好吗？

什么情况？在搜集资料了吗？

点击前往小程序查看回复

你可以分析了

点击前往小程序查看回复

哪为什么会这样？动力明显变弱

点击前往小程序查看回复

发动机有什么问题了？

四万公里

点击前往小程序查看回复

已经换了

有什么解决的方法吗？

点击前往小程序查看回复

没办法？

点击前往小程序查看回复

小贴士：该回复还有

16条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系

您好，我的汽车原厂225,45,r17的轮胎。后期更换扁平比为50，为了增加舒适度。但是开了几天明显感觉动力下降，而且油耗上来了 展开

您好，我的汽车原厂225,45,r17的轮胎。后期更换扁平比为50，为了增加舒适度。但是开了几天明显感觉动力下降，而且油耗上来了
展开