首先一八款凯迪拉克xts,这款车的变速箱是六速自动变速箱,型号为6t70,这款变速箱相对来说加速性能以及稳定性和操纵性来讲都是比较理想的,而且使用寿命也比较长。相比于通用其他系列的品牌变速箱来讲,此变速箱的故障率更小一些比较可靠
你好,我是汽车大师金牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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我感觉开起来一档换二档有顿挫感,二档换三档,转速不到两千转不换档,正常吗
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不会是变速箱坏了吧
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我刚买的新车就过年回老家跑了来回四千公里的高速,回来的时候还有几次猛地一下油门踩到底,急加速,我担心被我操坏了,没磨合好
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后期再温柔来,就慢慢好了吧
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还有就是我这个车新车五百公里左右的时候,车子每次换挡,油门踏板都有麻脚的感觉,感觉摩擦一样里面,但是再深踩下去,又没有了,怎么回事呢
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冷车严重点,热车好点
那天首保之后突然没了,第二天就又出现了,热车之后又好点
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对,你说的对,轻踩不管冷车还是热车都没有这种感觉
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就是加速有,但是深踩了,就没有
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问题不大吧,
我还有以为变速箱或者发动机有问题,心里想着是不是自己中奖了
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怪不得我在四川温度十几度不怎么出现,结果回江苏天冷下雨天,感觉又出来了
这个还和天气有关啊
我前几天以为我猛地踩油门,又立马松油门把变速箱给操坏了
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磨合期期间乱暴力操车,后期会不会油耗大
会的
磨合期是发动机以及变速箱等配合件磨合时期如果暴力驾驶会使得很多零部件加快磨损的
后期噪音油耗啥的会高一点的
是不是使用年限也变小了
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我就是新车买了跑了四千来回高速,但是都有休息,就是回来的时候急着回家,差不多晚上有一个小时左右急加速,平时没有,我这个油耗会增加不
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我就是有一次猛地突然油门到底,然后又立马松开,就听了轰了一声,我以为这是暴力驾驶
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我这个后期油耗不会增加吧
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大师,您应该技术很牛逼,我聊过几个技师,他们都说再磨合磨合就可以了,只有您说到关键点
您是主修哪一款车型的
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我这个车变速箱和发动机五年之内会出问题吗,
因为店里说让我加
9100给我延保五年,也就是说八年之内三大件有问题保修,我有点心动
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懂了
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我这个车起步感觉有点噪音也属于正常吧,轻踩油门情况下
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一档换二档也挺正常的,就是感觉换完档转速掉下来,车子好像轻微抖动一下,很轻微
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感觉一档升二档空了一下,就是感觉突然轻微抖动没有力气,再踩油门又有劲了
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也不是没力气,说不出来的感觉,就是一档升二档轻微抖动,不顿挫,就是我感觉换挡了,二档换挡有几秒停顿,热车好一点
这个也不是变速箱问题吧
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是不是别克有顿挫,这个是通病
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我这个车听说是通用的6t50
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就是不知道能不能升级模块
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没声音
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我问了4s售后服务经理,说不可以这款
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君越的变速箱怎么样,有个朋友想买
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迈腾的双离合呢,还有昂科威的变速箱呢
也就是说有顿挫,但是不失去动力,属于正常现象,变速箱没问题,慢慢磨合就可以了
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就是升档总是到二千转才升,但是动力不缺失,就是轻微抖动,我刚才又开了一下
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可能我第一部车是丰田车的无级变速的原因
跑高速如果不松油门,就会拖档,就要松油门然后继续深踩就不会拖档抖动,可能是我还不习惯
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我这个车二档升三档以后,升档几乎没有感觉
at的确实有顿挫感,和无级变速的使用感受差别很大
就是一升二档轻微抖动,二档升三档慢一秒,其他档位很顺畅
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一档升二档轻微抖动也正常
其他都没问题
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按照你说的,那就不是车身抖动,也不是发动机抖动,就是有种冲,很轻微
停车,换倒档,或者有挂到D档有种很轻微的冲
很轻
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我以为觉得是抖动,原来这就是顿挫
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我开始没觉得,自从猛地高速开着油门踩到底,轰的一声,然后立马松开油门,以为搞坏了
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我老婆还以为我给开坏变速箱了,我觉得变速箱哪里有这么脆弱
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后面会不会越开顿挫感越轻
后面随着磨合后顿挫确实会减轻的,但绝对不会消失的
因为随着磨合后变速箱内部会默认出最佳换挡点此时顿挫感会减轻的
明白了
嗯
我这个车是电子油门踏板
现在大多数车都是电子油门踏板的
电子油门踏板取消拉线加速更灵敏
总觉得刚买的时候哪都好,开了两个月觉得噪音都大点,这可能是心里作用
这款车本身发动机噪音就比较大比起日系车发动机来讲噪音确实大一点
嗯啊,谢谢大师
客气了
那个发动机支撑架,我去上紧螺丝就可以了吧
对先重新固定一下试试不行让他们给您免费更换
好的,这个应该就是这个支撑原因,刚买的时候没有,后面慢慢开到五百公里左右开始有
是的
先固定螺丝看看如果还是有问题直接考虑更换
好的
嗯