建议读取空调系统的数据流，重点检查室外温度信号，蒸发箱温度，传感器信号，空调压力信号，看是否在正常范围，如果传感器有故障，需要及时更换，确保线路可靠连接。
你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。
这种情况一般是空调冷凝器和发动机的水箱灰尘杂质过多，导致散热不良，系统压力过高，就会出现频繁启停，建议清洗一下空调冷凝器和发动机的水箱，确保散热良好。
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是说外边么？外面已经用水枪清洗了的
是的，如果清洗冷凝器和水箱，就要使用压力表，检查一下空调系统的压力是否在正常范围。
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压力也在正常范围内的
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你觉得会有那种搭铁不良的情况导致么？
怀疑温度传感器有故障，可以通过解码器读取一下蒸发箱温度传感器的数据，看是否正常，如果有故障或者线路搭铁不良，这个会有故障记录。
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我等于是这样的，装完传感器后还是会停，然后别人说搭铁的情况，我就用手都扳了下蒸发箱附近的搭铁，然后当时试的时候就不会停，但我不确定是不是因为发动机水温还没上来，客户开回去之后说还是这样的会停，是不是因为当时扳了下，搭铁接触没问题了，但经过开动，搭铁又接触不良了？
空调不工作时，如果ac灯灭了，这个有可能是空调面板的大铁线路连接松动，或者线路插头接触不良。
可以检查一下空调面板后面的插头线束，看是否有松动，接触不良。
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那个ac开关不会灭的，您的意思是说那个位置的搭铁只是控制面板的搭铁?跟蒸发箱没关系的么？我以为那里是蒸发箱的搭铁处。
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网上查了下，好像说这是赛拉图的通病么？
如果空调面板控制正常，这个重点检查蒸发箱温度传感器的连接线路，看是否有松动或者接触不良的
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之前你们有遇过这样的案例么？
遇到过这款车有蒸发箱，温度传感器损坏引起的。
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现在传感器也换了，但还是没能解决，修车真难。。。
首先需要检查传感器连接的线路，如果线路松动，接触不良，会出现这种情况的，可以直接读取一下，看蒸发箱温度是否在正常范围。
