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这到底是氧传感器的毛病还是三元催化的毛病，请行家解答

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郭城
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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氧传感的问题
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确定是么？我问了好多人，有说是三元催化的毛病
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确定是么？我问了好多人，有说是三元催化的毛病
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李文东
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请问大师 P0420 催化转换器系统效能低于阈值（第1排）究竟是氧传感器还是三元催化器毛病呢
景丽阔
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王初安
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05年凯越刚开始的时候冒黑烟，更换了氧传感器，毛病解决了，开了一天又有故障氧传感器电压低，清洗了三元催化试车还是不行，会是什么毛病，传感器换的正厂的。
钟丽
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这代码到底是前氧还是后氧传感器的毛病呢？求大神。。。。。。
宝骏630故障代码po138,加热型氧传感器电路电压过高，传感器2是什么毛病，清洗了三元催化还是故障灯亮
报的后氧传感器电压高，首先测下传感器四根线的电压，看下前后氧插头电压是否一样，如果一样就把传感器换掉即可
杨心愿
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发动机出现加不上油门。前边咳喘，。熄火打着火。可以跑一会，又加不上油门。发动机故障灯。氧传感器毛病。换了氧传感器以后。没几天。发动机故障灯又亮。。这次不是提示氧传感器了。是代码0420三元催化低于请问是氧传感器的毛病吗
这种情况主要是由于三元催化器积碳杂质过多，建议拆下来清洗一下。正常每两万公里清洗一次，还要重点检查后氧传感器的线路有无短路或者接触不良。
钟丽
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电脑检测是显示上游前氧化传感器故障，是不是一定就是这个配件的毛病，会不会三元催化有问题，4S店说这个坏了，也不帮我检查三元催化，怕到时候又是三元催化的问题
努尔麦麦提
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我开的是大众途安09年的报码是P2178。氧传感器都换新的了，三元催化也没毛病，就是报码
此车出现P2178故障码，诊断仪读数据流都正常，电控部分没有问题，建议先排除电磁干扰和电脑问题，如果都正常，检查发动机正时和气门密封，检查气门需要抬缸盖。
程琳
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