行车电脑提示变速箱故障请立即维修，变速箱油前几天也更换了。不知道该怎么办了，
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高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这台车根据客户反应的问题大概判断为变速箱的阀板损坏

2019-05-13 06:51:33

你好，我是汽车大师金牌技师-王海洲，很高兴为你解答。

这个需要拿电脑检测一下故障码，仪表提示的话变速箱系统应该是有故障码的！拿电脑检测一下故障码，根据故障码的含义对症维修！

上次检查是这个代码

先换了变速箱油再看

结果就

中间隔了有两周吧

这个故障的话换了油还不好的话就得换阀板或者电池阀了！

那这个费用大概得多少了

您的车过保了吗？这个得话大概在1000-3000左右。具体的看当地维修店报价

用不用更换电磁阀

有故障的话当然用了

那更换电磁阀费用大概多少

小贴士：该回复还有

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先检查电脑插头有无进水，左前轮叶子板内衬里面，再检查变速箱线束插头，变速箱上面，插头和先没问题，电脑板又没有进水，是要修变速箱，换变速箱里面的线束以及电磁阀，如果修变速箱费用就会贵很多大概，6000左右，检查线和电脑费用大概200左右，所以先检查

张明顺

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13年1.6T福特翼虎，行车电脑上出现变速箱故障，请立即检修提示，去修理厂检查让换了变速箱油，可是后来还是偶尔会出现提示，下边照片里有检测的故障码，麻烦帮我看看

您好，根据与您沟通了解。需要检修变速箱。建议去大型修理厂

于雷

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15年福特翼虎，1.5T发动机，车发动着，仪表就报“变速箱故障请维修”，经电脑检测，故障码如下图，更换一个辅助泵后故障依旧，检测辅助泵到电脑板线路均正常，又重新换了一个辅助泵，故障还是这样，请教各位大师，怎么解决！

你好。你这个故障。可能原因。辅助油泵，线路。或者模块本身有问题。如果你已经排除辅助油泵和线路的问题。现在只能检测下模块，模块的问题，分系统问题。或者零件内部价损坏造成。谢谢

陆稳稳

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1，关点火侧辅助油泵的插头4号角有没有电压，正常是没有的。测一下这个角有没有搭铁短路。2，测一下4号角到电脑73号角之间的线束电阻，正常是3欧姆以下。3，看看你诊断仪有没有主动控制，把TRANS_PMP_CMD这一项开启为百分之70，看TRANS_PMP_MEAS是否为百分之44到51之间，不是的话换油泵，说明油泵还是有问题。是的话还报故障就检查一下图中的3这个止回球是不是卡住了～一般情况都是油泵坏了～如果有示波器的话也可以测一下启动后4号角有没有占空比信号～

王刚

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也是这款车的一个通病

蔡吉伸

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我的翼虎2.0顶配，目前里程数26780公里，在高速上跑长途时，跑到快120时，猛的加油，突然变速箱顿挫感出来，连续顿挫两下，感觉很明显，然后行车电脑就提示变速箱故障请立即检修，这时候转速就居高不下，120的速度，转速达到2500转还多，平常跑到120，也就2000多一点的转速，这时如果想挂S挡的时候挂不上了，只有停车熄火，才正常。电脑检测，说是什么车轮的时，正在协调ssss店反馈解决，据说要更换变速箱总体阀成，不知道换了后如何。。。，请问这种情况是不是变速箱原因，需要更换变速箱嘛？谢谢。

金叶

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问题福特翼虎变速箱起步加油冲击明显，跑着跑着刹车挂倒挡不走车非要加油冲击一次才走车，没有故障码，6f35变速箱，阀体换过了，电池阀换过了，内部也没有损坏，什么原因啊？跑起来正常的。车主来的时候是拖回来的不走车修完变速箱就出现这个问题了。

根据故障的情况和维修过的部件，目前分析是建立的油压不足。根据症状共同点可能性目前是中心支撑。

黄克凡

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你好老师？我是13年买的一三款翼虎风尚版。1.6T 。18年5月份换了变速箱油。变速箱油的品牌是PDK 。到了11月份就出现，车辆起步延迟、顿缓感。12月份，就开始有起步停顿冲击。倒挡特别明显。请教老师怎么办？我到汽修厂去做了检测，他们说的是电磁阀问题，需要更换电磁阀体。2400元。但是我查了，网上查了，说是马蒂免修可以解决问题。我该怎么办，马上过年了，汽修厂过几天就放假了，请教老师，谢谢

出现换挡顿挫报换挡电磁阀故障，应当清洗变速箱换挡电磁阀板。然后检修换挡电磁阀和变速箱电脑和线束

杨锺

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大家好，我的车是福特翼虎2013款2.0T运动款，开了126620公里，2013年底上户，昨天发生故障，疑似是变速箱故障，请大家帮我判断一下:昨天早晨发动车后没有热车，车下压了两个套在一起的橡胶锥桶，走了10米左右将锥桶取出。随后加油发现车只升转速，向前走的不是很利索。中午的时候去朋友修理厂的路上车辆行驶了100米车就发生了早晨的情况（车只升转速，车向前走的不利索）,随后车像是被人追尾了一样，嘭的一声，猛向前噎了一下车，检查了发现几个故障码，清除故障码之后状况依旧。今天早晨没发现故障，但是感觉车没有以前没出故障的时候利索。变速箱油是8万公里的时候换的。请大家帮我看看吧！再就是想问问西安那家维修福特变速箱修的好，口碑好，谢谢了！

您好这种情况属于变速箱的控制模块问题引起的，简单来说也就是变速箱阀体，而阀体上有线路板，阀体板，以及电磁阀构成的，导致你这个问题的原因主要是电磁阀卡滞不能正常的升档的，也就是说起步是哪个档，那么行驶中不会进行档位的升降，还是那个档，所以会出现发动机转数升，但车确不走的情况，需要拆变速箱油底壳，更换电磁阀控制模块总成，这个一般没有单独更换电磁阀的。主要是更换总成的比较多，维修费用专修变速箱那边一般在2800-3500左右，具体还是需看您那边的收费标准的。

潘启才

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我的车是福特翼虎至尊版，2013年10月购买，目前13万公里，正常保养，正常公路和城市里行驶。最近保养是19年12月。但近期低速出现ZUO车现象，怠速比正常的高，低速有时油门大但速度上不去，前天发动机报警灯亮，现在又不亮了。高速行驶比较正常。4S店说变速箱坏了，也沒打开检查，说要更换，我想车正常保养和行驶，变速箱怎么就坏了呢？而且需要花几万？到底什么原因？请尤大师指点！！

检查更换变速箱油，再者连接解码器读取系统故障码。

尤一树

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车系

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