我的12款明锐跑了七万五千公里，烧的气大部分，最近_斯柯达_明锐

我的12款明锐跑了七万五千公里，烧的气大部分，最近跑高速升挡到六挡跑一百多迈，然后松油门降速度档位在80迈又下来五挡在加油门120迈了有时候不跳挡，发动机声音大转速也高不跳挡有时候，也就是说五档和六档直接哪怕转速上去跳挡不灵活，我想知道什么原因造成的，机油换的新的，

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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议你先更换新的变速箱油试试，然后去4s升级一下变速箱程序

2017-10-07 13:12:23

你好车主，这种情况可能是变速箱程序问题导致的，建议你先去修理厂更换新的变速箱油试试，然后升级一下变速箱程序！

变速箱油

这个和换变速箱油有很大关系吗

还有就是刹车油是不是时间长了就得更换

烧气的车时间长了会伤害发动机吗

和变速箱油有关系，变速箱油更换周期为三年或者六万公里，刹车油是两年或者四万公里，

烧气的车容易造成缸盖变形，气门老化严重

哦，我的变速箱油到现在没有换过，主要是去4s店太贵外面的修理厂我又不放心，刹车油也没有换过

一般烧气几年会有这种情况

3年以后

哦，有什么好的办法吗以前不知道以为烧气省，

那我的变速箱油和刹车油是不是赶紧的换了

刹车响呢老，特别是凉车，行走中踩刹车也有咕咕的摩擦声

刹车应该是刹车片表面有硬点导致的

哦，也就是说我换的刹车片质量不好前段时间才换的，而且有时候踩着叭叭的还响

我这个情况是不是变速箱油要立马换了不换出问题是吧

还有刹车油没换过

小贴士：该回复还有

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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。