可以盘动 证实气门没有顶活塞 如果顶了 是一点都转不动的 你这种情况很有可能拉缸了。需要大修或者更换发动机 感谢你使用汽车大师
你好，我是汽车大师金牌技师-陈龙军，很高兴为你解答。
您好
你这种情况 正时 安装 位置对吗？
还有就是转动的时候火花塞拆了吗？ 档位在N档吗？
把火花塞拆了 然后挂N档 然后盘曲轴看看能不能盘动
感谢您使用汽车大师有什么需要咨询的问题您说 我看见了第一时间回复你
不知道
奔驰MB100正时记号怎么对
您是更换正时对吗？
https://www.docin.com/touch/detail.do?id=282903921
这是正时网页链接 您复制打开看看
感谢您使用汽车大师
曲轴皮带盘0对准罩壳记号的，两根凸轮轴齿轮用螺丝锁起来了。
连接打不开。
这个需要专用工具
网页链接您复制在浏览器中打开看看
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正时不对，也转不动发动机吗？
是的
活塞 顶着气门了
曲轴我对的O，凸轮轴齿轮我用工具对的
曲轴呢
因为曲轴皮带盘对你是零，活塞就在上止点。
好 👌
曲轴卡住了吗？
位置对的 你把火花塞拆了转。看看能不能转动
我不知道曲轴怎么卡
也转不动
你确认在上止点？
你这样吧。
把正时链 拆了 然后 把火花塞拆了找四根 筷子 盘 盘到一杠上止点 在安装链条
看看能不能盘动
一杠上止点 凸轮轴是外八字
我好像转的是内八子
你看看。
因为内八字正时齿正好有销子销住了。
这是一杠上止点 凸轮轴位置
内八字就内八字。但是 你曲轴安装的时候动了吗？
没有，曲轴对的还是O记号
你 现在这个档位在N档吗？
他是手动挡的。
是空档吗？
他是手动挡的。
好了解
是的呢！
照我这样对正时对吗？
你这种情况 把近气道拆了 然后看 是不是气门顶了活塞
如果没有直接盘就可以了
我已经赚了几圈，但是很紧。
能转动 就是紧对吗？
火花塞拆了吗？
火花塞拆了转
关键马达带不动。转速更不起来，火花塞没拆
能转几圈没有什么问题如果位置不对盘不动
是的，能转动但是很紧。
你打火了 打不着？
我把张紧器螺丝松了一点，转动就正常了！
转速跟不上打不着。
张紧器 换的是原厂的吗。
不是。
换原厂的
因为他跟车来的涨紧器是以前换过的。
因为副厂的。可能存在不一样的
嗯 你换原厂就是了
要么装原车的张紧器
这个车换汽缸床垫。
以前很正常换了气缸床垫之后，现在变成这样了。
为什么换钢垫是不是 冲了缸垫高温换的
是的。
这个张紧器装在缸体上面的对吗？
是的。
人呢？
在吗？
在呢
你现在这种情况我分析 是这个发动机缸体高温变形了 导致地。张紧器安装位置不对 包括 这个曲轴 位置
你这种情况 我建议您更换缸体 然后给这个 缸盖平面进行加工
正时像我这样对，是对的吗？
是对的
因为紧 没关系 可以盘动 证实气门没有顶活塞 如果顶了 是一点都转不动的
所以说正时没有问题的
那怎么办？
你这种情况换缸体 倒不如 让车主换发动机了
换个九成新发动机
或者 换缸体 进行一级维护（俗称大修
好的，谢谢你。
不客气感谢您使用汽车大师
