咱们通过沟通了解到此车故障现象间歇性发生,没有特定的条件,从故障现象来分析,发动机和变速器都有故障嫌疑,如油门踏板位置传感器信号以及节气门位置传感器失真,通俗的说就是驾驶员已经把油门踩到底了,但是电脑接收到的信号却是中等负荷,那当然车速有点不听使唤,这是其一,其二是传动机构,变速器的离合器打滑,换挡电磁阀故障,变速器油温较高或者油压不够,哪怕发动机传递过来足够的力矩,在这其中丢失了,也是有这样的故障现象,但是鉴于车主朋友曾经检测但无故障码存在,所以建议留意观察故障发生时的条件,以及当时的车速转速,以及当时操作情况,这样的话更有助于诊断,如果现在我肯定说是那个系统或者部件故障,这是不严谨也不科学,更不负责,我们诊断都是要通过检测,数据对比,故障现象,结合起来分析判断的,如果发生频率高,可以找维修师傅一同试车,试车的时候连接诊断仪,可以读实时工作数据,更有助于分析诊断。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈旋,很高兴为你解答。
汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路,并不能手把手现场教学,有了思路能让你的维修有的放矢,少走弯路,节省维修成本!
出现故障的时候,车身上不去了,当时转速可以正常上去吗
转速可以上去
但是上去就下来了
有没有尝试过,踩油门发动机转速能上去,就是车速不上去,还是踩油门转速也上不去
比如说,油门踩到底转速也只有两三千的样子,
转速能上去,车速上不去,感觉像挂不上挡档一样
车速是上去就下来,上去就下来
关键想去修理,一熄火后在打开故障又消失了
电脑检测也没有动力系统故障吗码了
出现这个现象的频率是多久,每次吗,还是在什么特定条件下出现的,比如大概看了多久,多少里程出现,
出现故障的时候,有没有尝试熄火立马重新启动试试呢
上面有句话是开了多久
没有特定的公里数,我感觉我平时开的时候要要是老是大脚油门就可能会出现
尝试过立马熄火重启,故障就消失了
频率不是很高,上次出现就是一个礼拜前,故障出现一下立马就没有了,而且我感觉到6档的时候,加油门好想像有延时,油门踩下去过会才有反应
车子从来没有什么大的维修过是吧
没有
之前什么毛病没有
有没有试过,在出现故障的时候,停车挂空挡,踩油门观察发动机转速灵敏吗
这个到没有试过
出现故障的时候踩油门都有反应,就是速度上不去,速度一上去自动又下来了,感觉好像自动降档一样
是这样的,这种间隙性故障,并且没有任何故障代码存在的情况,如果我现在跟你说是什么部件或者什么系统故障了,都是不严谨也不负责的,通过和你沟通交流,可以指导你的是,多条件下试车,才能有助于分析诊断
怎样试车?
你感觉是哪里故障呢?
如果你是在一般修理厂去检查的,建议更换电脑重新检测,4S店的话都是专检,不存在读不出故障码的情况
我就是去的4S店,确实跟我说没有检查到故障吗
因为故障消失了所以没有故障码
试车的话就是你要自己留意,比如像你说的大油门的时候比较容易出现,坡道还是平路,出现的时候转速和车速是多少,出现故障停车不熄火空挡踩油门观察转速等
故障码存在是不会消失的,除非是假性故障,
假性故障有影响吗?
再说了假性故障也要经过几十个点火循环不再出现才会自己清除,你说的马上熄火重启又好了,是不存在故障码消失的
假性故障没有影响,
那我在换和个4S店去查查看看
还是我说的,你要记住当时的转速和车速
非要说那个系统故障嫌疑大的话,按照你说的转速灵敏能上去,车速跟不上,变速器故障嫌疑较大
还有出现故障当时的路况,是坡道还是平坦的,这些都会影响的
就像今天有个车主问倒车,车子反而前进,我问他是什么情况,他说爬坡,坡度有75度,我当时就不知道怎么说了,我说你以为车子还能爬树吗,干嘛不整个90度,呵呵
我感觉也是变速器故障可能性大,这个如果是变速器故障修理大概要多少钱?
这个费用不统一的,根据当地的行情及故障严重与否,如果是油路呀,某个电磁阀呀,这些不贵的,对了,你变速器油什么时候更换的
大概8个月吧,8万的时候换的
照理说油应该正常,
建议还是留意出现故障时的转速与车速,及当时的路况,说大一点,发动机和变速器都有嫌疑,为了避免盲目维修,加上现在大部分修理厂都过度维修包括4S店,造成不必要的损失,先总结出规律,
好的,谢谢,我感觉出现故障都是在平路上
不然修理厂也茫然,什么情况下容易出现你就创造这种条件,找个维修师傅和你一起试车,让故障发生,这样更有助于分析诊断
没有上坡或者下破坡
我初步判断,还是变速器嫌疑,一是可能和换的油有关,二手离合器打滑,三是电磁阀及线路
你先试试,不要去了修理厂也整不出名堂,
二是离合器打滑,错了一个字
先换下变速箱油?