你好，这个排气管漏机油一般是发动机内部间隙大导致的，活塞环与缸筒异常磨损导致曲轴运转时把机油带入燃烧室从而从排气管排出，其次就是气门与气门油封导管间隙大导致机油从内部排出一般是这两个方面导致的，这个其次喷油嘴异常的话，这个如果电源有，喷油信号也有的话不喷油还是喷油嘴有问题，其次不喷油重点检查一下电脑版一般是这几个方面导致的
你好，我是汽车大师金牌技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好，车子跑了多少公里了，什么时候出现这种情况的
没多久
出现了之后我换了气门，气门油封，活塞环还是一样
你好，这个排气管漏机油一般是发动机内部间隙大导致的，活塞环与缸筒异常磨损导致曲轴运转时把机油带入燃烧室从而从排气管排出，其次就是气门与气门油封导管间隙大导致机油从内部排出一般是这两个方面导致的
间隙配合怎么样。活塞环与缸筒间隙怎么样
钢压14
气缸压力有14个
缸压可以不低
导管检查没事吧
导管和气门有一点点间隙但是不大
这个漏机油都是从内部带入燃烧室从燃烧不完全排出去的，不是缸盖就是缸体间隙配合不好，一般其他不会这样的
这个没有涡轮增压不用考虑，其次就是废气阀这个有的位置
我拿的这个嘛
而且漏油好像就一缸
这个是标志机器
废气阀也会但是应该不会很大
我拆缸盖的时候就看见第一缸排气支管有油
是的，这个排的多吗还是一点
多
多的话这个不对
整个排气管都是机油
废气阀换了看怎么样。这样机油损耗也比较快
都从里面漏到外面来了
这个要不废气阀。要不就是机器内部间隙没有配合好导致的，其他不会的
间隙不会一般都是什么问题引起的
活塞环与缸体间隙大，导致曲轴运转把机油带入燃烧室，其次就是气门与导管，气门油封间隙大，油道与气道通了，废气阀只有这几个会出现这种情况
发动机不烧机油，排气管尾端没浓烟
这个不是烧了是直接排出来了
机油会一直少吧
不明显
少的不明显
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
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师傅，在不在的
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第四缸喷油嘴过量喷油是什么原因
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油嘴已经换了一个了
还是一样
但是现在我把油轨拆下来，就这样打马达发现喷油量又是正常的但是第一缸喷油嘴又不工作了，电源线有电，负极线没了
油轨一装好，发车子第四缸汽油基本都没雾化，就直接排出来了，而且量很大，但是其余三个又是好的
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喷油嘴正常电压是多少
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我量了，都是7伏
油也有
但是第一缸喷油嘴就是不喷油
这个如果电源有，喷油信号也有的话不喷油还是喷油嘴有问题，其次不喷油重点检查一下电脑版
