真对故障分析……汽油泵限压阀损坏，导致汽油泵卸压……停放时间长第一次打车车量不爱着火……建议更换汽油泵总成
你好，我是汽车大师金牌技师-刘树明，很高兴为你解答。
你好
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你好
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自动挡车，早晨启动时，机油灯闪烁，听发动机的声音，感觉要瘪熄火，但最后没熄火。只有早晨启动是这样的。什么原因造成的呢？
对于你说的毛病……是怠速过低导致机油压力不足机油灯闪烁
建议清晰节气门
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怠速不低啊，正常后8千转
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启动时1200转，正常后800转
启动时候发动机有没有异响么
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只有早上启动是，这样的，其他时候启动，都没有这种情况
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感觉要熄火
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其他没有什么异常
这样的症状汽油泵压力不足也会这样的
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那为什么只有早上是这样的
汽油泵卸压
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汽油泵是在油箱里的吗？
汽油泵泵架上面有个卸压阀……那个阀是控制汽油泵的压力的
是的一般都是在邮箱里的
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那麻烦了，要修还得拆油箱啊
不用拆油箱
你是越野车吗
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那怎么修啊
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是的
在你后排做下面有个换泵的口
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泵是在油箱外面的
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？
油箱里
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
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汽油泵夜里泄压？白天不卸吗？我白天开都是好的，就早上那一次
放的时间短所以卸压慢
如果你白天不开车晚上打车也是一样
放的时间越长越明显
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好的
你可以这样试一试
早上上车先不要打火
钥匙门开到仪表灯都亮了
记住不要打着
完事关闭钥匙门在从新打开完事在打火如果一切都正常的话……你就更换汽油泵总成就行
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一键启动，
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我都是等灯亮了之后过一会才打火的
这个动作要做两遍才行
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关了再做一遍？
是的
记住不要打车
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做两次的意思是？
让汽油泵能够达到压力
应为咱们打车之前都有三秒供油的时间
就是说钥匙门打开以后汽油泵会工作三秒
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我启动时间比这长
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也都是等电压稳了之后才启动的
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你说的这两次做完，如果启动正常就是汽油泵坏了，如果还不正常呢？
如果还是不正常洗一洗喷油嘴是不是喷油雾化不良
但是你说这个故障现象90%就是油泵的调压阀损坏
车的启动油压必须超过3或者4个
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就是两次后，启动正常，就是油泵坏了
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是这意思吧
对的
一定要更换总成
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启动油压在哪看
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好
油压你看不了
只能修理部用汽油压力表测试
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好的
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现在不修，开着没问题吧？
这个严重的来说是早上打车第一下不着车……慢慢的会出现加速无力，抖动
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那还得尽快修
尽量早点修……
希望我的建议能给你带来帮助……还有什么问题吗？祝您生活愉快
