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更换完方向机打转向快打到底的时候感觉方向很紧,而停在原地方向盘左右打死都很轻松,什么原因啊
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李文东
4.9
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已服务车主
32438
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆描述的这个问题有一种情况就是车辆本身是正常的,只不过是一种心理感受。第2种就是车辆确实存在这种轻微的变化,那是因为新旧转向机的内部间隙造成的,这个结果也就是说新转向机内部比较紧,就转向机时间长的使用,产生了一个比较松的磨损,结果这种情况下只需要再用一段时间之后才会调整过来。第3种就是车辆明显有这种感觉,也就是说只要是开车的是否伤车,这样操作的话就有差不多或者是能感觉到这种情况,车辆重点注意的就是4轮定位可能存在的问题就是4轮定位数据有问题,这个4轮定位数据指的是车辆的最大转角左右,可能存在转角上的偏差,造成这个现象的出现。车辆还有一种可能就是在实际的4轮定位过程当中,发现车辆四轮定位数据完全无任何问题。那这个时候就需要注意的是,车辆转向机可能存在一些设计制造工厂造成的这个问题,出现,也就是说转向机自身有问题造成了这个结果的出现。
mechanic_avatar
车辆目前的故障是否进行检查了。包括如何检查测试的。以及是否进行零件的更换。目前咨询的是车主还是修理工。包括实际检查的有效信息有补充的都一同进行补充。
mechanic_avatar
就更换了方向机,没换前没这问题,只是有漏油就换了
mechanic_avatar
车主
mechanic_avatar
车辆第1个问题描述转向很紧是在行驶过程当中吗?
mechanic_avatar
是的,原地打左右打死很顺滑
mechanic_avatar
行驶起来左右接近打死的话转向会很紧
mechanic_avatar
车辆描述的这个问题有一种情况就是车辆本身是正常的,只不过是一种心理感受。第2种就是车辆确实存在这种轻微的变化,那是因为新旧转向机的内部间隙造成的,这个结果也就是说新转向机内部比较紧,就转向机时间长的使用,产生了一个比较松的磨损,结果这种情况下只需要再用一段时间之后才会调整过来。
mechanic_avatar
第3种就是车辆明显有这种感觉,也就是说只要是开车的是否伤车,这样操作的话就有差不多或者是能感觉到这种情况,车辆重点注意的就是4轮定位可能存在的问题就是4轮定位数据有问题,这个4轮定位数据指的是车辆的最大转角左右,可能存在转角上的偏差,造成这个现象的出现。
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车辆还有一种可能就是在实际的4轮定位过程当中,发现车辆四轮定位数据完全无任何问题。那这个时候就需要注意的是,车辆转向机可能存在一些设计制造工厂造成的这个问题,出现,也就是说转向机自身有问题造成了这个结果的出现。
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先用一阵试试吧,东西修理厂换的,品质也不能确定有多好
小贴士:该回复还有
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