这个废气管窜机油的话，，首先要检查那个PVC单向阀。如果这个单向阀没问题，那就要检查气门室盖，就这两个地方会引起。
检查气门室盖上面，连接的那个软管，那个有一个单向阀，有可能损坏造成机油通过节气门体进入发动机燃烧。
单项阀是好的专门检查更换了新的
是与空滤盒连接的那根软管里，进机油
如果是这个地方已经更换了这个机油，就不应该再流进气支管。
哎，
那现在还有这种情况吗？如果连接好的话，还会进机油吗？
进啊
这个单向阀就是防止机油从这个地方被吸过去的。前面连接的是发动机的进气软管，所以说加油的情况下，如果损坏就会被吸进去，但是现在已经更换，就不会应该有这个问题来了。
你把那个地方再拍个图片，我看一下。
我涂了圈的 那根软管
单项阀在左侧那根软管上
看见了，它这个结构非常简单呀。就是那个单向阀的控制的，没有其他东西。
哎 算了 看来你不是大师，而是菜鸟一只，你对这车型都不了解！
浪费我2元！
车型早就停产了，多少年以前就修过那总得一样样的处理吧，谁能把这个问题一下就给你解决呢。
这单向阀是好的，我知道
毕竟车型比较老了，肯定要出问题，有了问题就要处理呀。好不好，要从他开始检查起，你说好的就是好的吗？换的那的那个东西给我看，拍个图片我看一下。
我拿下来，用嘴吹，着试了都
都换了新的了吗？换的哪个的呢。
安装在气门室盖上面的，拧上去的。你是怎么检查，判断它就是好的。
那么确定你用嘴吹一下就说它是好的吗？那这修车的话都用嘴吹，都说它是好的，能修好吗？能处理了吗
单向阀不就是 单项通气吗，拆下来两端用嘴吹着试的啊
买的新的也对比了
那你检查完以后，它这个是朝哪一面是通的那一面是不通的呢。
从细的那端吹是通的
连接软管的那一端往回吸应该是通的，因为他要吸收里面的废气。
这个新的到底是换了还是没换？还是就是试了一下呢。
换了
那你先在上面安装的是新的还是旧的呢？你拍图片我看一下。图片拍的近一点。
