根据你说的这种情况，这个车型属于，后驱传动的。在更换离合器的情况下，要拆传动轴，以及其他的一些附件，要把变速箱也拆下来，所以说在拆装的过程中有可能这个传动轴的螺丝没有拧紧，或者其他，部位没有安装到位，会造成这种情况。如果其他地方检查都是正常的，那只能是更换的这个离合器，三件套有问题。
就更换离合器，拆装安装好以后就出现了这种情况了吗？是一种什么样的响声。哪个轮胎？还是底盘底下发出来的
只有在下坡的时候出现这个响声吗？是滑行的过程中吗？
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嗯，感觉是在驾驶室前面这里响，有点像冰箱制冷时的声音，还有种声音像钟表跳动的声音
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下坡123档不加油门，速度不快时就有这种声音
驾驶室前方的话就是变速器里面，那就是变速器里面发出来的声音。行驶当中变速器换挡各方面都正常吗？有没有顿挫感？
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都正常
变速器维修的有多长时间了？
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20天左右吧
那你这个响声是什么时候出现的？修完就有，还是这几天才出现的。
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修完就有，之前是没有的
像这种情况的话，根据判断就两种情况，一种就是变速器里面，安装肯定要分解，变速器里面可能，轴承个方面，齿轮间隙配合不好，有这种响声。
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是不是离合分离轴承？
另外一种就是，拆装变速器，安装的过程中有的地方螺丝，可能有松动的，没有紧固，这个需要重新把，拆装的传动系统以及，轮胎的螺丝，这个都检查一下。
你不是自动挡的吗？自动挡的话，没有分离轴承的呀。
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不是，选的那个是没有我这个车型我随便选的
你问的车型和你写的那个车型是不一样的吧？我们都是你根据你后面标注的那个车型。
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我的车型是长安睿行m80
你这个车型是后驱的，出现这个响声以后踩离合器会不会有这个响声？
离合器的现在行程怎么样？是特别高呢？还是特别低。
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踩离合器有时会有嘎吱嘎吱的声音
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有一点点高，而且还很重
没更换，以前又没有这个声音呢。这个时间感觉是踏板发出来的还是变速箱的那个部位。
离合器比较重，就不正常呀。更换新的离合器，应该离合器非常轻呀，这个可能还是离合器，质量的问题。后驱的，一般像这个传动轴的十字轴有间隙的话，也会有这个声音。
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没更换以前没有，是踏板发出来的声音
那原因就是离合器比较重的情况下，踏板儿，阻力大，发出来的这个声音，你这个去修理厂，让他再重点检查一下这个离合器系统，是不是质量太差呀？
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离合器重和线有没有关系？
这个肯定有关系，啊，离合器拉线的话，没有更换一下吗？像你这个声音的话，离合器拉线也容易发出的这个声音，吱吱的声音。你先把离合器拉线更换一下，离合器一般更换三件套，必须更换拉线，否则这个离合器寿命使用不长。
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噢
像这种车型的话，一般，最容易出现离合器损坏的情况，大多数都是因为离合器拉线时间长了以后回位不好，使离合器处于半离合发生的这种情况。
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可是这个问题也仅仅是离合踏板响的问题，不是我问的那个问题
你先把离合器拉线更换了，如果还有其他声音的话，这个在继续排除检查。
你说的那个响声，下坡的时候，你刚才说是挂一档二档三档加油门，松油门的时候有响声，像这种情况要检查一下传动轴的间隙，检查一下安装的时候这个传动轴的螺丝是不是有固定好。离合器的话里面不会发出你说的这个声音。
离合器的话，如果工作不良除非是在半离合结合的时候会发出这个声音。
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那个声音只有在速度低于40以下才会有这种声音，而且还要在下坡路段
是呀，因为离合器在里面挂上挡以后，它是固定不动的，他肯定不会发出这个声音，这种情况你只能检查，传动轴，因为拆变速器，拆传动轴。这个螺丝如果没有拧紧，就容易出现你所说的这个声音。
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那如果是分离轴承不匹配呢？
分离轴承不合适了，肯定要出现呀，他在那个，轴上面，有可能形驶会产生振动的声音呀。更换的时候，这个一般都是专用的呀，不可能，更换，不合适的呀
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我去换的时候他发来的那个和我的不一样，后来他去别家找个个差不多的来
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我也不知道是不是一定合适，反正人家装上了
装好以后，你立马试车的话，就有这个响声吗？
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我开着回家的时候才发现有这个声音，因为快到我家有一段下坡路段
像这个问题就是我说的，你先去修理厂把这个传动机构，底下的螺丝都检查一下，如果螺丝确定没问题，再考虑这个离合器的问题。
因为换这个离合器时传动轴，包括变速器以及他在车体上固定的这些螺丝启动，机全部拆下来才能更换，所以说这些东西在拆装的过程中难免有安装不到位的，也会出现这个声音。
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好吧，我回去试试
你把这些都检查了以后，如果没有问题，那肯定就是离合器的问题了。
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好
