压力过高了。就根据你加一瓶弗的量跑跑试试。应该可以。这种情况很可能是管路堵塞造成压力变大
好的
高压稍微有点高
15bar
是的,但是跑了好几天都没什么异常,二手车,我想着就不换压缩机了,之前报的00898故障,我就没处理
修车师傅说,要解决这个故障,得换压缩机,成本高了
关键是你现在车的空调还有什么毛病
昨天开始,跑起来又不制冷了,原地怠速可以制冷
由于偏远小镇,修车师傅的经验,我不是特别信任,想找您分析下,可能存在哪些问题,是不是一定要换压缩机?
4s
点击前往小程序查看回复
是不是跟压缩机上面的电磁阀有一定关联?
上次那个师傅说是闭合不够紧,造成压力大
压力过大的话,需要释放氟利昂。
但是之前几天,也是这个压力,跑起来都正常诶,怎么会突然就不行了
现在的风扇都正常是吧?
你图片中的那个压力是怠速压力还是不工作时的压力?
怠速
压力确实有点高
您根据经验,能分析出大概原因吗?
释放压力,到怠速15bar左右,然后看看风扇是否高速运转。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
风扇那块应该没问题,上次更换了,风扇控制原件,高速运转的
4s
点击前往小程序查看回复
好的,明天我先去排查堵塞
不,明天先去降压试试。或者不降压的话,你要先知道,当你跑着跑着压缩机不工作时你的压力具体是多少
嗯嗯
嗯!
谢谢 吴师傅
不客气
吴师傅,我压缩机换了,冷凝器也换了,结果高压还是高
您帮忙分析分析
这个是加了一瓶冷媒的压力
嗯,这加了一瓶子的压力比较合适
加了一瓶这个压力就这么高啦,感觉跑起来又会不制冷吧
有可能。太搞笑了,加一瓶尽然就够了。难道是管路内部堵了?
你现在是否制冷?
制冷的,而且冷的程度也还可以
那就别加了,就用这个压力使用。
刚才以为是冷凝器堵了,所以换了个新的,结果压力还是这样没变
不知道还有哪里堵
4s
点击前往小程序查看回复
膨胀阀呢?
膨胀阀拆下来清洗过了
4s
点击前往小程序查看回复
好的 那就先这样,谢谢吴师傅
别客气。