请问，新英朗1.5自然吸气，换机油用嘉实多极护的哪种好点0w_30还是其他的，这种全合成的多少公里换一次，目前在四川成都
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#全合成机油和半合成机油的区别# #全合成机油多久换一次# #半合成机油多久换一次# #合成机油和全合成机油哪个好# #嘉实多5w30全合成机油多少钱# #嘉实多极护# #嘉实多极护与磁护哪个好# #嘉实多极护和磁护的区别# #嘉实多磁护和极护哪个好# #英里换算成公里#

贾亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-25 10:55:29

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极护这个合成机油对你的发动机可能稍稀点，建议你采用标号高点的磁护

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磁护和极护有什么区别

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磁护是5w～40的更适合你的发动机

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我的别克英朗手自一体15N自精版，15000公里了，没在四S保了。一直在外面保，前面用的嘉实多极护专享，磁护，都用过，现在想换美孚的试试，不知道用美孚哪种型号适合这款车。还有修理厂建议我换机油时用清洗剂，不知道能不能用，对发动机有伤害，如果放不干净会怎样。

席德伟

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别克英朗2016款1.5自然吸气目前两万公里，车子向右跑偏，做了两次四轮定位，第一次没做好，第二次跑直线了，没过一天又向右跑偏了，这是定位没做好还是其它地方有问题？这车广东地区可以用0w20的全合成机油吗？说明书写的出厂就是0w20但4s是给换的5w30。

跑偏看四轮定位数据，轮胎平衡，还有看看前束，100米内偏不超过一米就是正常的，然后路上试车再根据情况调试，机油建议用0w20，使用5W-30不会损坏发动机。

韩华楠

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大师好，想请教别克英朗GT1.8自动91000公里了，之前重力换过一次，现想换变速箱油。一，是循环换好还是重力换好，循环换会伤变速箱吗，得注意哪些问题？二，如果循环换需要拆油底壳吗？是否拆了清洗得更彻底，三，别克原厂油160元4升，其他安索，嘉实多等都是130左右1升，为什么差距这么大呢？四，朋友推荐了零公里的FT6可以换吗？这油质量怎么样，适合别克车吗？谢谢！

建议还是循环机更换，这样更换的更彻底，还能起到清洗变速箱内部的左右，变速箱油只要是正品油就可以放心使用！

高长振

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2013年10月买的英朗gt1.6 目前行驶26000km 前三次在4s保养后面都是去外面保养保养间隔为5000-6000公里一次用的嘉实多磁护机油目前出现的状况为低速加速（三档以后能好点但是和同价位的车相比还是声音过大）时发动机声音过大这是大概什么原因？进气不好？机油太多？太少？还是要换别的机油？谢谢

许军

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你好！本人16年购买的英朗手动挡，到6月份满3年了，公里数近2万公里，前3次在4s店保养，近2次在外保养，且是自己从京东和天猫旗舰店网购的美孚1号与嘉实多磁护全合成机油，不知是否靠谱？还有上一次保养是在去年9月，已有7个月行驶约6000公里，不知道到底该多久再做保养，据说全合成机油保养周期是1年或1万公里，我又担心不靠谱，到底可不可以一年一换？（每年公里数很少）想请教一下如何判断机油是否该换了，？哪里的机油才是真品呢？有人说没必要用这贵的油，我想好油一年一换跟一般油半年一换不会贵，再说再用一般油恐怕不好，大师怎么看呢？请赐教，谢谢！

根据车主描述！建议每5000公里保养就可以时间可以不用半年，但是网购机油还需个人购买东西时店家的真实可靠性只要油品没有问题就可以

陆有寨

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陈师傅，你好！想了解一下保养方面的事。本人16年购买的英朗手动挡，到6月份满3年了，公里数近2万公里，前3次在4s店保养，近2次在外保养，且是自己从京东和天猫旗舰店网购的美孚1号与嘉实多磁护全合成机油，不知是否靠谱？上一次保养是在去年9月，已行驶了7个月约6000公里，不知道到底该多久再做保养，据说全合成机油保养周期是1年或1万公里，我又担心不靠谱，想请教一下几个问题:1到底该多久换一次机油呢？2，如何看机油该换了，哪里的机油才是真品呢？我在武汉，这车换什么型号的机油？4，车已快到三年10万公里质保期了，需不需要到4s店做个体检，保养做些什么？可以到途虎养车里做吗？希望您不吝赐教，谢谢！

您好！已经看到了，您这车建议使用5w30的机油，全合成机油一般建议7500到1w公里更换，时间为半年左右。正常情况下，不考虑公里数的情况下，一年需要做两次保养

陈新安

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2016款别克新英朗，13000公里的时候，离合器油泵出现问题，特征。一脚踩下去，不归位。去4S店更换离合器总泵，1个多月然后后跑到15600，现在又出现这个问题。现在就是跑着有时候，离合器有虚位，厉害的时候，踩下去，离合器直接上不来。但是用脚往上挑离合，既然又恢复正常了。现在4S店要更换3件套。总泵，分泵。还有一个不知道是什么。请问大师们，这是怎么造成的啊。目前知道的有很多这个问题了。有的5件套换了5次都不行。

王仲春

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我的车是别克英朗GT，由于水壶里串了机油，换了二次机油散热器和二次水箱，问题都没解决，发动机缸盖也拆过，没问题，去了4s店说是机油散热器的问题，回来后换了个原厂的，跑了二天，水管路也清洗过，可能没有洗干净，这二天水壶里表面看不到原来那种油腻腻的了，只有一点点油飘在上面，但是今天晚上开着好好的突然高温，大概有110多度，水壶里的水往外跑，回家后打开看，水壶里没水了，里面还是有点油腻，加满了水看不到油腻了，用手指摸水壶壁，全是油腻，是不是又串油啦，但是水壶里的水表面看不到油腻，只有一点点油腻飘在上面，车子启动后风扇转的不停，机油管拔下来看，感觉了机油少了点，现在也不知道好还是不好，希望哪位专业的大神给我解答下，谢谢

这个机油散热器垫子需要去4s更换，修理厂更换的质量一般不管用。

郭振启

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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡，目前57000公里，机油用的全合成5w30，汽油加的95号，现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音，转速1500转左右轻踩油门很明显，2000转以后基本就听不到了，上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些，走负荷的声音也要小很多，水温正常以后声音就变大了。换了皮带，水泵，张紧轮，故障依旧。点火线圈和火花塞都换了，还是一样，洗积碳，加添加剂都试过，没什么效果，4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车，都要等十秒以后按遥控才能锁车，不等几秒怎么按都没反应。

席德伟

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车4万多公里，今年年初有抖动情况，换了4个火花塞，车就好了距离现在半年，车又有抖动，去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题，嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈，自己换上了，第一天行驶还算正常，发动机声音变得很响，油耗也高出很多第二天开了5公里以后车子又开始抖动，等红灯的时候不抖，踩油门开的时候抖，一路抖着开回了家，打开看了发动机有轻微一股焦味，（不知道是不是正常，上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味）车是别克英朗，1.6L手动，11年的，点火线圈型号55571790，阿派斯发的是55561655，说是通用的怠速还算正常的，就是发动机声音很响，踩5档，感觉车比较吃力请问我是点火线圈不配适，还是什么情况呢？

刘云

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