你好，根据你的问题描述分析电池温度高是由于散热不良导致，建议用诊断电脑读取数据后维修。
你好，根据你的问题描述分析电池温度高是由于散热不良导致，建议用诊断电脑读取数据后维修。
你好，您购买的是咨询服务为您提供方向和思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果百分之百要求解决或定制化服务，例如手把手指导延长诊断的可以购买升级服务，具体费用可以添加我的官方微信，根据具体工作量及施工难度，和您协商服务价格和内容。
你好，修过什么更换过什么你是车主还是维修师傅
没有故障码
仪表上显示也正常
你是车主还是维修师傅
你现在车子是什么情况？你怀疑电子包温度太高了是吗？
电池包
车主
你现在就是说感觉电池包温度太高了，风扇一直转是吗？
外面快充，不是充电桩上有显示电池包最高温度
你看到电池包显示的最高温度是多少？
电池包快充，会到45度，到了45度，充电速度会变32a左右，然后不充电了，车子打着火，空调关了，散热器会一直工作，空调泵也是，散热两小时，电池包温度也下不来，电池包温度不高没这么问题，还有就是天气热了，不用快充电池温度高了，散热器空调泵也会一直工作，也是在打着火，空调关了的情况下
充电桩上显示了电池最高温度啊
你车子会不会报故障？
还有就是你车子正常开起来的话，空调制冷是不是正常？
去修理厂，4s店读了没故障
会不会是电池包的冷却水泵坏了
这个水泵会报故障码吗
这个问题搞得我头疼
正常开起来，空调制冷没问题
对了，散热的时候，空调关系结冰的，很厉害的那种
感觉就是水不循环
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
温度过高，然后充电速度变慢了
还有就是电池包温度高，按道理我的水冷的，快充温度不会这么高
感觉电池包需要散热的时候，温度散不掉
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
水冷的
水箱堵了，应该仪表上会报故障吧
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
电机温度不高啊54度左右
唯独电池温度散不掉
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
开了一天，现在这个天气我看冷却液补充壶哪里的冷却液，一点也不烫
4s
点击前往小程序查看回复
我意思水箱堵了，电机温度不会过高吗
不会
最主要是电池
还有就是冬天开暖气，时而有暖风，时而正常了，很烫，时而不怎么烫了一样，有时候开了暖风，没暖风，，可能开了半小时或一小时以后有暖风了，
这个情况是不是水箱堵了哦
这个建议你按照我说的让师傅检查一下
正常情况下，会不会是orchid不怎么好了，导致的，时而有时而无暖风
正常情况下，还是我刚刚跟您说的那些问题会影响电池包散热。
正常情况下，会不会是ptc 加热不怎么好了，导致的，时而有时而无暖风
不会的。
我感觉是外面的水够冷的，就是不能跟电池包里面的水交换，电池包散热哪里的交换器都结冰的
检查一下散热和电池冷却
其他没有问题的
电池冷却水泵坏了，他会报故障码
车子散热的时候，我用手去摸冷却水泵，冷却水泵一点感觉都没有的
4s
点击前往小程序查看回复
电池冷却？
4s店，电脑读不到那么精确，只能读电池包最高温度模组最低温度模组
是的
充电时用电脑检测一下
4s店的电脑检测不了
跟电脑检测的数据参考维修
根据
