根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:建议利用专检检查数据流来进一步分析。等客户使用观察，再次出现故障后检查上述所说方面。
建议：
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
师傅你好，车辆铭牌照片，故障代码照片发给我看一下呢，你这边是修了什么出现的吗？目前都检查了哪些方面呢？情况详细说明一下
你好，故障代码照片发给我看一下呢
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背压高一般是排气管堵了
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动力不足原因很多，增压压力控制，废气再循环控制，油轨压力波动，增压空气散热，进气量监测，排气背压等等
传感器供电这个需要根据传感器的实际值判断
有专检的话方便看实际值来分析
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有关系
但是也得看你的驾驶风格
比如你油门踩的比较急，踩下去比较深升档转速就高
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166的一般2000转，164的一般2200
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低档位和高档位都差不多这个转速吗？？？
差不多
1升2要适当高个一两百转
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跑起来看
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这个准确不了
发动机上的很多传感器都是这个码
所以才让你用专检看
重点检查插头针脚，接触不好就是这个码
发动机电脑插头上的针脚也要仔细检查
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专检能看更多的数据，也能做一部分测试，你想通过故障代码来确定是哪里有问题这是无法实现的
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这种故障不好搞，时好时不好的
建议升级平台的故障包解决服务或者技术支持服务，到时候借个专检，我远程看看数据，一起分析一下
需要的话企业微信上详细沟通
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好的，多跑跑高速，有利于碳烟颗粒再生
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
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哥们，你之后加我工作微信，然后五星好评截图发给我。公司有对内的资料库，我可以免费发你一份。汽车大师对我们有免费的资料库，对内不对外，你稍后给我个五星好评截图发我，我给你一部分资料，之后有问题你找我我继续给你发。感谢！
我是奔驰4S店技术经理，奔驰认证的动力传动系统、电气故障诊断系统技师，服务奔驰8年有余，专业解决各种疑难杂症。
