你好,朋友,像你这个故障的话,现在报这个p00011调节电磁阀这边开路。这种故障原因的话,基本上都是因为你这个vt可变调节电磁阀现故障导致的问题出现性能下降,有的时候会出现发卡的问题。解决问题的话,你就要把这个vt调节电磁阀先给他更换掉,更换掉来解决你这个问题。看一下这个供电,如果说12V供电和电脑版这边控制信号都有的话,就更换这个调节电磁阀。
你好,朋友,像你这个故障的话,现在报这个p00011调节电磁阀这边开路。这种故障原因的话,基本上都是因为你这个vt可变调节电磁阀现故障导致的问题出现性能下降,有的时候会出现发卡的问题。解决问题的话,你就要把这个vt调节电磁阀先给他更换掉,更换掉来解决你这个问题。看一下这个供电,如果说12V供电和电脑版这边控制信号都有的话,就更换这个调节电磁阀。
你好,我是平台的承接技师,杨师傅,本次沟通给你提供思路和方向。简单的故障,能解决的就帮你免费解决,如果超出我能力范围故障。我这边会给你安排其他师傅为你解决。以解决目前故障为出发点,高效率为你服务,如果你同意以上内容,则回复同意。谢谢!
请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
老朋友,如果说这边修理厂的话,请你阅读一下这个以上这个信息。如果同意的话,我们这边开始服务。
我边修理厂的
你好,老板,请你阅读以上话术如果同意的话,我们这边开始服务,谢谢。
你好朋友,把你这个故障代码拍给我看一下故障代码。
把你这个故障代码照片拍给我看一下,谢谢。
你把这个故障代码照片拍给我看一下,像你这个故障的话,P0011的话,现在这个机油压力都正常的。
那你就要重点考虑一下这个。正式链条有没有这个拉长的问题了
你考虑一下这个正时链条有没有拉长的问题?
或者就是你需要把这个vVt调节电磁阀给他换一个,这个电磁阀如果说性能下降,调节过慢的话,会出现这个故障。
vvt电磁阀,我我拆下来通电测试了
吸合正常
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vvt轮跟正时可能性大吗
这车开了9万多公里
发动机内部没有积碳,很干净
机油也是刚换的
开始是亮这个故障码,p0010
我换了凸轮轴传感器之后就亮p0011
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