！奇瑞瑞虎5无法启动，测量发现没有高压电信号，现在更换新电脑版匹配好了，还是无法启动，报防盗与发动机失去通讯
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薛宁

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防盗模块与发动机电脑板通信问题，建议检查防盗模块与发动机电脑板的通信问题

2022-04-30 08:40:55

防盗模块与发动机电脑板通信问题，建议检查防盗模块与发动机电脑板的通信问题

现在点第二个编程发动机会失败

现在怎么办

防盗器与发动机不通信

这个你要查通信线路

测量can电压么

原车电脑没有这个故障

就是没有高压电

？？

请问您是换了发动机电脑板吗？

防盗模块与发动机电脑板通信问题

看样子是匹配成功了，关闭点火开关看防盗灯有没有熄灭

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你好，奇瑞瑞虎5 16年的，因发动机ECU进水导致损坏，现更换全新电脑版，编码和原厂电脑版编码一样，进行防盗匹配，之前输入错误8位数防盗密码，现在电脑版显示锁定，要怎么解锁？有没有快速解锁的方法？

移植防盗芯片，就可以解决问题了

胡春雷

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根据故障问题分析，更换发动机ECU出现密码输入错误，提示安全验证失败，常见的是防盗密码错误，建议再次确认密码是否正确，如果密码没有问题，有可能是发动机ECU本身有问题。

余永生

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奇瑞瑞虎5启动不着车，有火有油有电，报相位传感器信号不合理故障，一四缸有缸压，二三缸无缸压，一个月前出现过主继电器不工作，无火无油，发现电脑版进水，维修后好了

二三缸没有气缸压力的话可能是正时跳齿了导致气门顶了所以没有气缸压力，需要拆开正时皮带气门室盖检查

杨松波

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15年奇瑞瑞虎5排量2.0 故障现象无法启动检查发现只有喷油没有高压电测量高压包三根线开钥匙会给一根正极，剩下两线启动马达测量LED试灯没有闪烁，网上都说电脑版容易进水，也拆出来看了没有问题。

您好，只要电瓶电压正常，曲轴转速信号启动的时候在200转左右，这个时候没有高压点火信号的话，这个时候就是测试一下点火线圈的1号线。到发动机电脑板插头的100号线测试一下这根线控制线有没有存在断路测量单线电阻值是否小于一欧姆以及线束插口之间是否出现腐蚀接触不良。这根线颜色是绿灰色。然后再测试一下点火线圈插头的2号线绿棕色。到发动机电脑板插头的99号测试一下这一根线单线电阻值是否小于一欧姆测试插孔之间是否变大？如果线路连接良好，插头之间不存在续接接触不良，电瓶电压正常，正时皮带没有断裂，爬牙错位这种情况进行更换发动机电脑板。就是皮带的话没有什么点不点的，正时皮带是使用正时专用工具来去安装的，看到那三角标记的话，那个它不是正时点。那是工装标记用的。

于永洋

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你好，我是16年1.5T，奇瑞瑞虎5，车子现在无法启动，一件启动能打开电门，仪表全亮，就是启动没反应，报故障码B130400未检测到发射机应答，点火没反应的同时，找两人一起推，一推就着了！

于永洋

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你好奇瑞瑞虎5 14年的打不着车子主继电器短接能启动主继电器有俩的12伏电压一个通电脑版的通电脑版的线量了是好的发现电脑地线是好的就是没有常火线我不知道常火线是哪个脚的保险丝有电的

于永洋

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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的，故障出现前我加满了一箱92油，走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时，我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过，油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……

你好根据你的描述可能是奇瑞瑞虎5的通病电脑板故障

张坤明

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你好！汽车EPC灯亮时，有多种情况： 1、进气系统故障，如泄漏或是堵塞不畅； 2、节气门体脏污、积碳过多等； 3、燃油选用不达标； 4、缸压异常，工况不良； 5、偶发性故障。误报； 6、气门故障，卡滞或积碳等； 7、ECU故障。解决方案： 1、进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体等。 2、清除相关部位积碳、清洗等。 3、重新刷写ECU相关数据（这种是在解决完其他故障后仍然不能消除的情况下）。 4、不排除其他故障引发的可能，具体以实车检测结果为准，再进行下一步检查与维修。

杨宽

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奇瑞瑞虎5 15款智能钥匙增加一把钥匙找密码然后拆读eeprom芯片数据，拆坏了芯片，现在换了全新被动进入启动控制器，用i80 PAD 怎么编程？后来找专业查密码的说又不用拆读，书腾达资料有些不准的，途中也买了拆车模块进入去匹配，因为换了模块所以没有钥匙，等于变成钥匙全丢+换模块总成，那就不是全丢，所以没有NO档怕通讯不了。现在准备发个全新原厂模块，我这有I80匹配仪，就是不知道可不可以配，安心交车？

明全升

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你好我这个16年瑞虎5 1.5T发动机肇事后更换了电脑和刹车真空助力那个压力传感器增压传感器线路撞断后接的环境压力传感器线路撞断后接的现在什么故障码都没有就是怠速现在是950转3 4 5档加速时感觉稍微差点劲感觉没有以前加速有力这是怠速时的数据流麻烦师傅帮忙看下有什么问题还有就是增压压力传感器那个压力和温度信号我按照电路图接的老报进气温度传感器电压过高我后来给他俩倒了下就好了

您好，根据您的描述，你现在的孤单，现在这种情况呢，就直接考虑是他的近期系统可能存在漏气导致的，所以你先把这个处理一下，因为他绝对压力目前来看，确实太高了。

刘文强

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