#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:点火线圈，火花塞喷油嘴排除后，测量点火波形，喷油波形，波形没问题就可以排除电脑控制方面，剩下的就是机械问题了。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:点火线圈，火花塞喷油嘴排除后，测量点火波形，喷油波形，波形没问题就可以排除电脑控制方面，剩下的就是机械问题了。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好:车辆铭牌和检测的故障码发给我
有故障码吗
视频暂不支持播放
没有
录一下平稳值
视频暂不支持播放
哪里录
电脑里的平稳值数据流
视频暂不支持播放
2缸工作不好
检查点火线圈，喷油嘴，火花塞，曲轴箱通风
都相互换了
除了曲轴箱
那就检查曲轴箱通风和进气门积碳
也没失火现像
数据流能看出来2缸工作不良
绞磨气门了的
绞气门口了
故障是怎么出现的
绞了
就是之前抖
偶尔报功率受限
功率受限，还会有其它故障码
没，经常出现喷油嘴关闭
喷油嘴关闭就是缺缸的码
现在就是抖
之前
在数据流看重点看2缸
2缸怎么处理
火花塞
点火线圈
喷油嘴
缸压
点火线圈，火花塞喷油嘴排除后，测量点火波形，喷油波形，波形没问题就可以排除电脑控制方面，剩下的就是机械问题了
电脑可以看波形吗
需要示波器
没有
图形可以吗
只有这样才能完全排除电脑
喷射关闭只有2缸吧
现在没有这现像
之前有3，4缸
现在看数据流，只有2缸
按我说的排除外围，再检查机械
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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（企微名片）
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