福田拓陆者出现增压器控制器正向偏差过大,这种情况常见的原因是增压压力不足或者增压器调节阀本身出现问题引起的。这种情况可以读数据流观察一下增压压力是多少,正常车跑起来油门踩到底达到1.6~1.8。增压压力明显不足的话,检查一下压力控制,反而是否出现卡住或者损坏,以及增压器本身是否出现问题。这些地方都是好的,更换增压调节阀试一下。
福田拓陆者出现增压器控制器正向偏差过大,这种情况常见的原因是增压压力不足或者增压器调节阀本身出现问题引起的。这种情况可以读数据流观察一下增压压力是多少,正常车跑起来油门踩到底达到1.6~1.8。增压压力明显不足的话,检查一下压力控制,反而是否出现卡住或者损坏,以及增压器本身是否出现问题。这些地方都是好的,更换增压调节阀试一下。
福田拓陆者出现增压器控制器正向偏差过大,这种情况常见的原因是增压压力不足或者增压器调节阀本身出现问题引起的。这种情况可以读数据流观察一下增压压力是多少,正常车跑起来油门踩到底达到1.6~1.8。增压压力明显不足的话,检查一下压力控制,反而是否出现卡住或者损坏,以及增压器本身是否出现问题。这些地方都是好的,更换增压调节阀试一下。
这个故障码是学习值,当电脑发现增压控制阀的位置与目标位置偏差过大,就会报这个故障码,您可以将增压器上面的调节阀插头拔掉,看一下故障码是否出现变化。
这个故障无法删除
你拔掉调节阀,看一下故障码有没有新的出来。
有这个故障就无法DpF再生
先把增压这个解决掉啊。
现在动力受限了吗?
是的
您将电瓶断电半小时,然后重新接上,看一下故障码能不能掉,还不行的话就要重置电脑程序了。
这个故障码出现的时候,都修过什么地方了?
没有修过什么,就是受限了,过来再生
现在没有报dp f的故障码啊。
现在只有一个增压器的呀,
是仪表出现的提示吗?
4s
点击前往小程序查看回复
你把诊断仪所有扫描到的故障码都发过来。
好
增压器这个,之前一直就存在,对吧?
这车在没有出现再生提示之前,动力够吗?
4s
点击前往小程序查看回复
对呀,现在就要解决增压器这个故障码,要不然的话这再生过不去。这个码现在清不掉的话,您将电瓶断电半小时,然后再重新试一下。给钥匙门就行,不用发动,看一下这个码还在不在。
现在你的诊断仪清除不了增压器这个故障码,就先将电瓶断电试一下。
这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有3小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
4s
点击前往小程序查看回复
2562对吧
你看一下诊断诊断仪有没有学习功能,学习一下,这个增压器控制阀的位置
机械阀有没有卡住?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
车跑起来,油门踩到底,达到1.6到1.8,
4s
点击前往小程序查看回复
怠速,没有增压压力,就是当地的大气压力
4s
点击前往小程序查看回复
大气压力吧,单位是Hp吧,这就是一个大气压
和环境压力一样啊,就是大气压力
4s
点击前往小程序查看回复
你那边配件方便吗?换一个控制阀试试,或者重置电脑程序
机械阀没有卡住,电脑认为调节阀的初始位置不对,就会报偏差过大那个码
调节阀是什么英文名字
这个我可记不住,我看到认识,英文我平时没注意
4s
点击前往小程序查看回复
发动机电脑,特殊功能。增压压力调节阀或者为VAG调节阀初始化
4s
点击前往小程序查看回复
你弄一个柴油专检程序试试,普通汽油版的程序应该不行
TVA那个试一下
程序对的话,调节阀会开闭一次
执行TVA的话,节气门会动作吗?