此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要考虑高压油泵损坏导致,建议排除线路问题后更换测试,其他因素需要考虑气门间隙过小,还有线路和发动机控制模块,您可以添加我的官方微信,后续有问题可以随时联系,
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高压油泵问题会这样吗
高压油泵和喷油嘴排气管都会导致这种情况。
空档加油门可以到红线,跑起来就加不高,就是能加高油门,也是慢慢才回起来
油嘴也换了,排气也没堵
上坡就没力,油门加不高
麻烦你给我参考一下
那这个情况的话就要考虑一下高压油泵了,因为可能的东西都被你换的差不多了。
好的
除了高压油泵还有您的油品,然后燃油滤清那些都应该考虑一下。
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这个问题不会出现
你有这个车正常的数据流吗
抱歉眉目
没有
这个数据都是看到了分析
不会记录下来
高压油泵要多少压呢
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我过会儿到家
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具体要看哪一个呢
现在怠速
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不上一千
空档快5000转
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上不了1000
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跑起来满油门可上1300
我等一下试一下上坡
好的
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正常车最高能到多少
1500左右
发动机因为这样大修了,换了正时,缸垫,活塞环
结果还是一样
上坡最高上了1350
问题不大
偏差没有太多
主要提速它是慢慢起来
没爆发力
和原来不一样
排气管拆了试过了?
嗯
试了
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嗯
比如传感器有问题没
传感器出问题都会有故障代码
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修车的
egr是在排气支管上面,我看了是堵住的,电磁阀不工作打不开有可能没
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这个拍不到,那个阀是靠电磁阀打开,有吸力才会打开的
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我把管拔掉没变化
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没吸力,它本身是堵死的
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那个是常开
已经确定
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对
就是没力才大修的,搞了还是一模一样
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柴油车没法测,我也没那个表
缸压肯定没问题,正时也是重新对,不会错的
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车本身很有力,就是出现这个问题后一直没搞好才大修得发动机
液压
而且还是换了缸盖,买的拆车件
原来的是磨了平面的,我怕有影响,所以换了
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油杯也才换
只有高压油泵没换了
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也是
那我就先换了再说吧
麻烦你了
😊
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