这个故障码可能得故障点有VVT电磁阀的线束短路或者断路,VVT电磁阀,ECM。车辆一直正常使用,就是亏电搭电后出现,主要先电源搭反了,烧了一些保险丝,重新更换保险丝后故障码清不掉,那么首先确认这个电脑到电磁阀的线束有没有问题,排除线束后看看电磁阀工作情况。如果排除这些之后可能就是电脑版烧了。可以进行替换确认一下。
这个故障码可能得故障点有VVT电磁阀的线束短路或者断路,VVT电磁阀,ECM。车辆一直正常使用,就是亏电搭电后出现,主要先电源搭反了,烧了一些保险丝,重新更换保险丝后故障码清不掉,那么首先确认这个电脑到电磁阀的线束有没有问题,排除线束后看看电磁阀工作情况。如果排除这些之后可能就是电脑版烧了。可以进行替换确认一下。
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您好师傅
你好,车辆维修记录有没有?
电瓶搭电夹反了,然后爆了几个保险,保险换完后出现了故障码p0013.换了凸轮轴执行器排气的,故障依旧,昨晚车电瓶没有电了,放了一晚上,今早搭电打着火后没有故障码了,开了一个多小时停车后休息了一个小时左右又打着又爆故障码了
用电脑清不掉,死码
嗯,公里数十四万,发动机内部积碳多不多?
拔掉传感器插头后车打不着火
出租车,应该不多
更换了排气凸轮轴的VVT控制电磁阀?
没有更换电磁阀
我是车主
哦哦,
被朋友搭电搭错了,但是现在没有发现其他故障,就是故障灯亮
去修配厂师傅也没检查出来什么,挺迷茫
嗯,一般这个故障码多数都是VVT轮子或者电磁阀
但您这个不好说,可能是电脑版的
VVT轮子是指?
最好能够有个示波器,看看排气VVT轮子的电磁阀两根线束有没有正确的波形电压
就是凸轮轴的齿轮⚙️
如果是电脑版的问题会没电停一晚上启动后没有故障码吗
内部烧蚀,
齿轮应该不会吧
没有示波器
是停放一夜没电,还是没电停放一夜搭电就好了
停放一夜没电
电瓶一直都是亏电,很久没开了
停放一夜没电,那可能是电瓶不好了
搭电桩头反了很容易烧坏东西的
您建议再检查哪里呢
配件都有,可以两台车互换
先确认电磁阀有没有工作的电压,然后看看这线束到发动机电脑的线束有没有问题?
可以的
线应该没问题,车状态是全车原样,从来没动过修过,火花塞还是原车的呢
就是搭电反了以后出现的
对呀
您的意思是线烧坏吗
单独这个故障码,一般就是电磁阀,线束,或者电脑版
线可能性小,
那明天我更换一下电磁阀
由于你是搭电反了之后出现,所以电脑版可能性要大一些
这个电磁阀在哪个位置呀
两台车的电脑版互换可以吗
就是气门室盖一头
电磁阀是什么形状的呀
电脑版,可以的,但必须要同配置的
几号是vvt电磁阀呀
17款威驰
还在吗师傅
1是进气,2是排气
你这0013是排气的
这个是排气执行器吗?
三根线的
凸轮轴位置执行器是这个吗
对了,我的报的是凸轮轴位置执行器开路
师傅还在吗
两根线的
三根线的是凸轮轴位置传感器
明天我找一下,谢谢您了师傅,看您很忙,您先忙
明天不懂我再联系您
还好,以为你明白了的
你有两台车,同配置就可以互换
这两个配件互换很简单的
嗯嗯,好的师傅!明天我互换一下电磁阀!看看明天能不能找到吧
对了师傅,启动后吱吱吱吱响是啥响呀
在气门室盖上面感觉
吱吱声音?
这个需要听听实车的
好吧,谢谢您
师傅,这个故障不修会引起什么呀
影响正时调整的
油耗应该会有影响
烧天然气的,影响会大吗
一样的
烧天然气会一直有发动机灯的吧