根据故障情况建议检查下电脑本身看看，主要电脑控制点火喷油的时间出现问题，那么这样也是没法正常启动的。
根据故障情况建议检查下电脑本身看看，主要电脑控制点火喷油的时间出现问题，那么这样也是没法正常启动的。
曲轴位置传感器，三根线的，其中两根线电阻960欧，拿金属物体触碰传感器磁铁，有阻值变化
我把油轨拿了下来，点火，四个喷油嘴都喷油，雾状
也就是说目前的话，有油，有火，就是不着车是吗？
喷射很有劲，拧开钥匙，油管哗啦啦的出油
发动机缸压测了没有
先测下缸压看看
缸压9个以上
你把4个缸压测下，拍个图给我，麻烦了
昨天测得都是9个以上
这个车测缸压得拆电瓶，测一个缸，拆下来，然后装上去打火，所以四个缸重复好多遍非常麻烦，昨天测量的缸压9几乎都差不多都是9点几
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水温传感器会有影响吗
水温传感器没关系的，水温传感器有问题，最多不好启动
不可能发不着
现在是不能启动，对吧
你把三元催化器这里看下
有油，有火🔥缸压正常
客户跟我说，把车停下了，然后停车位置碍事，打算挪一下车，就启动不了了
先检查下三元
发动机本身的系统有没有故障的
三元拆下来？
是不是堵了
客户停车去买东西，中间出了挪车，发现突然无法启动
如果是突然性的可能性就不大
发动机本身检测有没有故障码的
现在启动的话就一点着车的迹象都没有吗？
拆下三元催化还是启动不了
对，一点意思都没有
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有没有故障码的，
用电脑进行测过没有
中间我在测量线路的时候，有那么一秒，感觉突然有点启动的意思，然后就一直这样
一直这样没启动的意思，没有任何故障码
我用x431，这个车没有，我用五菱的进去读出来的没有故障码
我感觉，喷油嘴喷的有点猛，火花塞呢点火有点弱
火花塞电流没那么大
但是应该能启动，不至于一点意思都没有
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我把火花塞拆了，擦了然后打火机烧干了
你的意思从进气口喷化油器清洗剂？
喷了七八下，最后从节气门爆出来了一股烟
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喷油嘴插头把了没
拔了
你把三元催化器这里的螺丝松了看看，拔了也是一点启动迹象也没有，对吧
喷清洗剂的话
系统也没故障，停着好好的就这样了？。
我把三元催化螺丝拆了，挪开了
喷清洗剂就从节气门爆出来了，没有启动的意思
这车是链条的，车主熄火去买东西，回来就这样，链条不应该出问题
那别的也没啥问题了吧
主要是喷清洗剂都不行，那么不是油路的问题
三元催化器拆了也一样，排气没问题
发动机缸压也够，
关键还没故障码
你把火花塞拆下来我看下
好
火花塞我拿下来插线圈上，都点火
我刚才试了试喷油嘴，喷油都很好
系统数据流能进去吗？
你看下数据流进去，水温数据显示多少度的
关键是
没有这个车
我用五菱试试？
和什么车发动机一样啊
你用车的系统看看
那你怎么测的故障码？？？
你不是说没有故障码的吗？你进的什么系统，就用那个系统试下看看
这个车是南骏，我用五菱的也能进去，没有故障码
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哒哒响咋回事，我用手掰一下就不响了，松开手还响
车名字叫南骏瑞逸，一般电脑没有这个车
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我用手，动一下节气门就不响了
这个没有就算了
你把电脑系统断电掉
是这个吗
电瓶负极这里也拆了，然后5分钟后装在看啦
好，断电瓶，然后呢
电脑板插头拔了
断电5分钟再装上看看
这是什么回事
系统都不知道对不对的，这个看不出来的
本身这个系统要是不对，那么出来的数据肯定也不对
五分钟后呢
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不行
断电好几次了，要可以的话早就可以了
要断电脑板的供电，你之前也没拔电脑板的插头吧
你只是把电瓶负极这里拆了而已
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我这次拔了
电脑有问题怎么会正常喷射油，点火呢
