您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话呢,我们只能去就是做他的这个高压系统。检修,因为目前报的应该就是高压系统故障。
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话呢,我们只能去就是做他的这个高压系统。检修,因为目前报的应该就是高压系统故障。
你好
发动机现在强行启动,两秒就熄火
高压电池现在没电了,充电器充不进电
来的时候是托来的
故障码拍照给我
经检查曲轴转不动,和变速箱分开以后是变速箱C1离合器轴承咬死
装好以后就这样
插头都插好的
机械卡死是修好以后的事?
卡死现在修好了
曲轴现在运转正常
故障码报的是abs系统故障
这是abs的
互锁,这是插头先看插紧了没
这是清除以后的故障码
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还会有哪里故障
基本没有其他的了
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语音打不开
当时以为曲轴咬死,把曲轴皮带轮拆了,转曲轴逆时针转得,可以转动,,把飞轮的六颗螺丝拆了,凸轮轴当时不跟着转得
怀疑是气门顶了
但是量气门间隙都正常
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只有检查检查插头吗
别的没有问题
吗
是的,还有模块
关键是这个车来的时候是拖进来的
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之前开的好好的,就是变速箱里有声音,轴承咬死,曲轴转不动高压电也用完了
发动机里报的故障码是什么意思
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刚刚把电机控制模块又拆下来看了
会不会是模块翻过来有防冻液进去了
导致高压互锁了
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电路图有吗
不好找