根据你的描述，这个和变速箱没有关系，这个主要是离合器太低。去4s店看一下这个离合器能不能稍微调高一点。嗯嗯。去4s店把离合器看一下，能不能调整一下。这个没有办法的，因为这个离合器设计的就是这样。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
新车买回来就是这种现象吗？
你好，问题如上，您看下是怎么回事？
新车买回来就是这种现象吗？
是的，新车买回来时候我老婆开的多我没注意，最近我开多发现了。现在不到5000
我第一台车也是手动的中华骏捷，没有这问题啊，我也不是新手，不存在离合没踩到底的问题
这车是六挡手动的。会不会是变速箱问题？
是不是这个车挂入档位之后，离合器稍微抬一点车辆就行驶了？
一档同步器？
是不是这个车挂入档位之后，离合器稍微抬一点车辆就行驶了？
这个没有很注意过，反正离合半联动点比我原来的中华要低。
这个和变速箱没有关系，这个主要是离合器太低。去4s店看一下这个离合器能不能稍微调高一点。
结合点感觉较宽，不清晰
嗯嗯。去4s店把离合器看一下，能不能调整一下。
我去过，他们都说正常的，吉利车手动都这样，说这车离合是液压的不能调，真他妈晕死
如果能调是调哪里？驾驶室离合踏板下面限位竿还是机舱里面？大概和我说下，我好去问
那如果是离合问题，为什其他档位不会呢？
倒挡有时候好像挡住一样，要踩两脚才会进
一般情况下是调这个离合器踏板下面上面的这个推杆。
哦，把踏板下的推杆调高还是调低？
低
没懂，调低这个推杆使得离合调高？
是的
哦，好的。那调了这个后离合踏板的高低会有变化吗？
有的
我觉的这车的离合踏板太高，前段自由行程太大，有办法吗？
变高还是变低？
低
这个没有办法的，因为这个离合器设计的就是这样。
哦。好吧，谢谢您，基本明白了。
不客气
