根据描述，氧线路都正常，要么直接从电脑板飞线到氧传感器，把原来的线路剪断，直接飞线看下，线路正常，只能是氧传感器质量问题或者电脑板本身故障。
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
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你好
你好！针对这个问题做过那些检查和处理呢
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氧传感器电路都量过了 氧传感器也换新的了
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发动机模块也是新的
氧传感器的线路正常？氧传感器换的是正厂的吗
氧传感器插头拔掉报什么故障了
氧传感器4根线，一根加热电源线，3根信号线
信号线是从电脑板过来的，加热线是保险丝过来的
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插头拔掉好像就是这个故障
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电源线是通电的
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负极也通
信号线到电脑板都没有问题？？
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加热线我用LED试灯试 每秒闪一下
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发动的时候试的
直接从电脑板那里飞线到氧传感器上面看下
加热线两根
传感器信号线两根
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还剩一颗线是不是反馈信号线
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好的 我先看一下
两根信号
加热线的负极是电脑板控制占空比信号，所以你能看到试灯会闪烁
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现在主要找那两颗线？
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有一颗负极从电脑板出来的
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那颗一闪一闪的也是从电脑板出来的
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火线是从主继电器过来的
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是不是要量最后那颗线？
加热线两根线正常，检查传感器的两根线
传感器的两根线都是直接从电脑板过来的
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好 我看一下
嗯
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线路量过了 都通到电脑板的
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三颗线通电脑板 有一颗火线
线路都正常，要么直接从电脑板飞线到氧传感器，把原来的线路剪断，直接飞线看下
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这个还有其他什么问题没有了？
要么就是你配件质量有问题
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新的旧的都一样
线飞过了没有
从电脑板到氧传感器
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还没有呢！
飞线了还不行，只能配件质量问题了，新的不一定就没有问题
😓
你先飞线，排除线路
线路，电脑板，氧传感器
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配件是氧传感器还是电脑板？
就这三样
没有其他的可能
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好的👌🏻
你不是说电脑板已经换过了？？
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嗯 换新的了
飞线是防止线路虚接或者短路
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好的
